Перейти до вмісту

Альтернатива BAS Модуль обліку акцизного палива

Матеріал з K2 ERP Wiki


K2 ERP має змогу розглядатися як українська альтернатива BAS Модуль обліку акцизного палива, якщо бізнесу потрібна:

!;

Перед запуском потрібно звірити:

BAS компонент обліку акцизного палива — це прикладне рішення для бізнесу або компонент екосистеми BAS, який застосовують, коли потрібно для автоматизації обліку операцій із пальним, акцизними складами, документами, залишками, рухами, акцизними накладними та пов’язаними процесами.; Для акцизного палива контрагенти мають бути перевірені.; Кількість

Приклад: У системі потрібно вести: з цієї причини бізнес-середовище шукає українську альтернативу BAS Модуль обліку акцизного палива.; # Описати BI-показники.; | Стаціонарний | Активний |}

Потрібно зв’язати:

Довідник пального

Але BAS Модуль обліку акцизного палива часто застосовується не лише для складу.; !; # Знайти всі доробки.; |- | Чи можна перенести BAS “як є собою”?;

  • автоматичне отримання вимірювань;
  • контроль розбіжностей;
  • журнал подій;
  • захист від ручних помилок;
  • підтвердження операцій.; # Аналіз розрахунків коригування.; |-

| АС-01 | Р-001 | ДП | 32 500 л | 32 420 л | -80 л |- | АС-01 | Р-002 | А-95 | 18 200 л | 18 220 л | +20 л |}

Резервуар — фізична ємність для зберігання пального.; Під час переходу не варто механічно переносити все.; Об’єкт

!; # характеристика бізнес-процесів.; * видачі пального;

  • подорожніх листів;
  • норм витрати;
  • GPS-пробігу;
  • залишку в баку;
  • списання на рейс;
  • витрат по автомобілю;
  • витрат по водію;
  • контролю перевитрат;
  • собівартості перевезень.; Резервуар

|- | Оператор складу | Надходження, відвантаження, резервуари, залишки |- | Відповідальний за акциз | Акцизні накладні, РК, звірки, статуси |- | Бухгалтер | Документи, проводки, ПДВ, взаєморозрахунки |- | Логіст | Транспорт, маршрути, акцизні склади пересувні |- | Механік / диспетчер | Видача ПММ, подорожні листи, списання |- | Керівник | BI, KPI, розбіжності, контроль залишків |- | Адміністратор | конфігурація, інтеграції, користувачі |}

  • зміну довідника пального;
  • зміну коду;
  • зміну акцизного складу;
  • зміну резервуара;
  • зміну залишку;
  • створення акцизної накладної;
  • зміну статусу АН;
  • створення РК;
  • ручні коригування;
  • списання;
  • інвентаризацію;
  • зміну ліцензії;
  • імпорт з обладнання;
  • інтеграційні помилки;
  • зміну прав доступу.;== Списання пального ==

Права доступу

|- | ЛІЦ-001 | АС-01 | 01.09.2027 | Діє |- | ЛІЦ-002 | АС-02 | 20.06.2026 | Скоро завершується |}

!;

Приклад:

інтеграційні функціональні можливості з обладнанням

  • залишки;
  • рухи;
  • звірки;
  • інвентаризацію;
  • акцизні документи;
  • обладнання;
  • BI-аналітику.;
  • транспортний засіб;
  • державний номер;
  • водія;
  • обсяг;
  • тип пального;
  • маршрут;
  • документи;
  • рухи;
  • статус;
  • зв’язок із акцизними документами.; |-

| Чи є собою санкційні ризики у BAS і ?;

|- | Залишок по резервуарах | Контроль фактичної наявності |- | Розбіжності факт / обліковий облік | Пошук проблем обліку |- | АН за статусами | Контроль акцизних документів |- | Витрати пального по авто | Контроль транспорту |- | Ліцензії до завершення | Запобігання простроченню |}

Правильний підхід:

Типові помилки при заміні BAS компонент обліку акцизного палива

Пальне для автотранспорту

Це одна з найкритичніших ділянок міграції.; # Архівування BAS.; !; # Аналіз довідника пального.;
; Приклад:

Така альтернатива має покривати не тільки складський обліковий облік пального, а й специфіку акцизного обліку: акцизний складський облік, акцизний складський облік пересувний, коди УКТ ЗЕД, одиниці виміру, літри, літри при 15°C, густину, температуру, резервуари, рівнеміри, витратоміри, акцизні накладні, розрахунки коригування, реєстраційні ліміти, ліцензії, контрагентів, транспорт, подорожні листи, списання ПММ, контроль розбіжностей, інтеграції з обладнанням, API, BI та регламентовану формування звітів.;

Акцизний складський облік — ключовий об’єкт акцизного обліку.; {| class="wikitable" style="width:100%;" Після переходу має бути одне джерело істини.; Доступ Приклад:
Довідники Види пального, коди, одиниці, контрагенти, склади, резервуари
Акцизні склади Стаціонарні й пересувні склади, реквізити, ліцензії, статуси
Резервуари Ємності, залишки, калібрування, температура, густина, обладнання
Рухи пального Надходження, відвантаження, переміщення, списання, повернення
Акцизні документи Акцизні накладні, розрахунки коригування, статуси реєстрації
Транспорт Автоцистерни, паливозаправники, акцизні склади пересувні
ПММ Видача пального, подорожні листи, списання на транспорт
Інтеграції Обладнання, рівнеміри, витратоміри, GPS, паливні картки, API
Контроль Звірки, розбіжності, ліміти, залишки, аудит
аналітичні інструменти BI, рухи, залишки, витрати, розбіжності, KPI

як ілюстрація:

  • українська ERP-платформа;
  • міграція з / BAS;
  • контроль акцизного палива;
  • контроль акцизних складів;
  • контроль резервуарів;
  • контроль рухів пального;
  • контроль залишків;
  • інтеграції через API;
  • BI-аналітика;
  • web-доступ;
  • права доступу;
  • журналювання;
  • зв’язок із транспортним обліком;
  • зв’язок із бухгалтерією;
  • відмова від санкційно ризикової екосистеми.; * рівнемірами;
  • витратомірами;
  • паливороздавальними колонками;
  • резервуарним обладнанням;
  • АЗС-системами;
  • вагами;
  • контролерами;
  • SCADA;
  • телеметрією;
  • GPS;
  • паливними системами.;== Акцизне паливо і транспортний обліковий облік ==
  • старі акцизні накладні;
  • старі розрахунки коригування;
  • старі рухи;
  • історичні залишки;
  • старі інвентаризації;
  • старі інтеграційні логи;
  • старі звіти;
  • старі друковані форми;
  • старі обробки;
  • журнал реєстрації.; Вона потрібна для:
  • резервуар;
  • фактичний рівень;
  • температуру;
  • густину;
  • розрахований обсяг;
  • обсяг при 15°C;
  • обліковий залишок;
  • різницю;
  • причину різниці;
  • відповідального;
  • документ коригування.; !; !; | Це українська ERP-платформа або рішення для бізнесу, яке має змогу замінити BAS у обліку пального, акцизних складів, резервуарів, АН, РК, залишків, рухів та інтеграцій.; !; # Звірити ключові інформаційні дані.; Потрібно вести:
  • шукати “точну копію BAS компонент обліку акцизного палива”;
  • переносити всі старі інформаційні дані без очищення;
  • не робити резервну копію;
  • не описувати акцизні процеси;
  • не залучати бухгалтерію, складський облік, транспорт, акцизного відповідального й ІТ;
  • не перевіряти коди пального;
  • не перевіряти резервуари;
  • не перевіряти літри при 15°C;
  • не перевіряти АН і РК;
  • не перевіряти ліцензії;
  • не робити контрольні звірки;
  • не будувати BI;
  • залишити стару BAS активною;
  • ігнорувати санкційні й кібербезпекові ризики.; з цієї причини пошук альтернативи BAS Модуль обліку акцизного палива варто розглядати як частину стратегії цифрової незалежності, а не як звичайну заміну однієї програми іншою.; Залишок

Звірка залишків

Одиниці виміру

Див.; додатково

; Звірка потрібна між:

Інвентаризація пального має враховувати:

Р-001 АС-01 Дизельне пальне 50 000 л 32 500 л
Р-002 АС-01 Бензин А-95 30 000 л 18 200 л

!; У системі можуть бути: Приклад:

Найчастіші помилки:

Найгірший сценарій. організація запускає нову ERP, але залишає BAS Модуль обліку акцизного палива для акцизних документів, Excel — для звірок, окрему систему — для резервуарів, а транспорт — для списання ПММ.;

!; Паливо

Вона має підтримувати:

Основні етапи: Якісна альтернатива має покривати кілька рівнів.; Постачальник

Приклад:

  • обліку пального;
  • обліку ПММ;
  • обліку акцизних складів;
  • обліку резервуарів;
  • обліку надходжень;
  • обліку відвантажень;
  • обліку внутрішніх переміщень;
  • формування акцизних накладних;
  • формування розрахунків коригування;
  • контролю залишків;
  • контролю лімітів;
  • обліку ліцензій;
  • формування звітів;
  • інтеграції з бухгалтерією;
  • інтеграції з транспортом;
  • інтеграції з обладнанням.; Тип

Паливні картки

Підхід K2 ERP. K2 ERP має змогу розглядатися як українська ERP-платформа для поступової заміни BAS Модуль обліку акцизного палива: з міграцією довідників пального, акцизних складів, резервуарів, залишків, рухів, контрагентів, ліцензій, документів, інтеграцій, звітів, бізнес-процесів і BI-аналітики.; складський облік

платформа має фіксувати:

  • номер резервуара;
  • акцизний складський облік;
  • місткість;
  • вид пального;
  • статус;
  • залишок;
  • мінімальний залишок;
  • максимальний залишок;
  • рівнемір;
  • калібрувальну таблицю;
  • дату останньої перевірки;
  • відповідального.; # Описати права доступу.; !; Резервуар
  • складським обліком;
  • акцизним обліком;
  • бухгалтерським обліком;
  • показниками резервуарів;
  • даними обладнання;
  • даними податкових документів;
  • даними паливних карток;
  • даними транспортного обліку.; |-
Дизельне пальне DP-001 ДП л Активне
Бензин А-95 B95-001 Бензин л Активне
Газ скраплений LPG-001 LPG л Активне

!; # Провести тестове перенесення.; Це додатково питання санкційних ризиків, кібербезпеки, цифрової незалежності, відповідальності за підакцизні товари, контролю залишків пального, прозорості рухів і функціональні можливості розвивати систему без залежності від старої екосистеми / BAS.; !; {| class="wikitable" style="width:100%;"

  • постачальника;
  • складський облік;
  • резервуар;
  • вид пального;
  • кількість;
  • літри при 15°C;
  • ціну;
  • суму;
  • акцизну накладну;
  • транспорт;
  • дату;
  • відповідального.; Сучасна альтернатива BAS Модуль обліку акцизного палива має підтримувати API.; Резервуар

Що залишити в архіві

Приклад BI-показників:

Рівнеміри і витратоміри

Якою має бути альтернатива BAS компонент обліку акцизного палива

!; платформа має змогу інтегруватися з:

  • видачу пального;
  • транспортний засіб;
  • водія;
  • подорожній лист;
  • пробіг;
  • норму витрати;
  • фактичне списання;
  • залишок у баку;
  • відхилення.; # Резервна копія.;== Що таке BAS компонент обліку акцизного палива ==
  • причину коригування;
  • початкову акцизну накладну;
  • нові значення;
  • статус реєстрації;
  • вплив на залишки;
  • вплив на формування звітів.; # Пілотний запуск.; Довідник пального — основа обліку.; Показник

!; !; Потрібно контролювати:

Паливні картки можуть бути джерелом даних про заправки.; Після запуску K2 ERP не можна залишати стару BAS як прихований центр обмінів.; # Оцінити якість довідників.; !; # Контрольні звірки.;== Журналювання ==

Для акцизного обліку істотно правильно вести коди пального.;

|- | Пальне | Активні види, коди, одиниці виміру |- | Акцизні склади | Склади, реквізити, статуси, ліцензії |- | Резервуари | Перелік, місткість, вид пального, залишки |- | Залишки | обліковий облік, факт, літри, літри при 15°C |- | Акцизні накладні | Відкриті документи, статуси, кількості |- | РК | Пов’язані АН, причини, статуси |- | Ліцензії | Номери, строки, об’єкти |- | Транспорт | Видача ПММ, подорожні листи, списання |- | Інтеграції | Обладнання, паливні картки, GPS, API |- | BI | Залишки, рухи, розбіжності, KPI |}

Типові розбіжності:

  • переносити старі інформаційні дані без очищення;
  • не звірити залишки;
  • не звірити резервуари;
  • не перевірити коди пального;
  • не перевірити одиниці виміру;
  • не врахувати літри при 15°C;
  • не перенести відкриті АН;
  • не перевірити РК;
  • не звірити ліцензії;
  • не описати інтеграції з обладнанням;
  • не описати паливні картки;
  • не врахувати транспортний контур;
  • не побудувати BI;
  • не навчити користувачів;
  • залишити BAS як паралельну робочу систему.; !; # Перевірити паливні картки.; Діє до

Потрібно вести: Причини можуть бути різні: |- | Фактичний обсяг | 10 000 л |- | Температура | 22°C |- | Густина | 0,835 кг/л |- | Обсяг при 15°C | 9 930 л |}

BI-аналітика

!; Місткість

  • фактичний обсяг;
  • температуру;
  • густину;
  • коефіцієнт приведення;
  • обсяг при 15°C;
  • джерело вимірювання;
  • точність округлення;
  • правила відображення в документах.;

Потрібно чітко розуміти, в якій одиниці ведеться:

Як не треба робити

; # Перевірити довідник пального.; * автоцистерна;
  • паливозаправник;
  • транспортний засіб для перевезення пального;
  • причіп-цистерна;
  • інший мобільний об’єкт.; # Перевірити транспортний контур.; Архів має бути доступний для перегляду, але не для нової роботи.; істотно про BAS і 1С. BAS та мають санкційні, юридичні й кібербезпекові ризики в Україні.; Окремі продукти і BAS внесені до відкритих переліків програмного забезпечення, забороненого до використання для окремих категорій організацій.; складський облік

як ілюстрація:

Як правильно обирати альтернативу BAS компонент обліку акцизного палива

  • назву;
  • ЄДРПОУ;
  • ІПН;
  • статус платника;
  • ліцензії;
  • акцизні склади;
  • договори;
  • адреси;
  • банківські реквізити;
  • контактних осіб;
  • історію операцій;
  • ризикові позначки.; # Вимкнення старих інтеграцій.; # Промисловий запуск.; Адреса
  • надходження пального;
  • відвантаження;
  • переміщення;
  • списання;
  • вартість;
  • ПДВ;
  • акцизні документи;
  • взаєморозрахунки;
  • складські залишки;
  • інвентаризаційні різниці;
  • витрати на транспорт;
  • витрати на підрозділи.; Якщо в старій системі були дублікати пального, помилкові залишки, неправильні резервуари, хаотичні ручні коригування й неописані обробки, вони переїдуть у нову ERP.; # Перевірити ліцензії.;== K2 ERP і цифрова незалежність паливного обліку ==

Літри при 15°C

Що переносити з BAS компонент обліку акцизного палива

Потрібно вести:

  • довідник пального;
  • коди УКТ ЗЕД;
  • одиниці виміру;
  • акцизні склади;
  • акцизні склади пересувні;
  • резервуари;
  • рівнеміри;
  • витратоміри;
  • залишки;
  • надходження;
  • відвантаження;
  • переміщення;
  • списання;
  • акцизні накладні;
  • розрахунки коригування;
  • ліцензії;
  • контрагенти;
  • транспорт;
  • паливні картки;
  • ПММ;
  • подорожні листи;
  • інтеграції;
  • звірки;
  • BI;
  • API;
  • журналювання;
  • права доступу.; Ділянка

Помилка: не звірити літри при 15°C

Контроль розбіжностей

  • бухгалтерією;
  • транспортним обліком;
  • GPS;
  • паливними картками;
  • обладнанням складу;
  • системами АЗС;
  • електронним документообігом;
  • банками;
  • BI;
  • WMS;
  • TMS;
  • державними або регламентними сервісами, якщо це передбачено процесами;
  • зовнішніми API постачальників.; Дата

Чому потрібна альтернатива BAS компонент обліку акцизного палива

Густина й температура можуть впливати на розрахунок обсягу.; Показник

  • залишки по складах;
  • залишки по резервуарах;
  • рухи пального;
  • надходження;
  • відвантаження;
  • списання;
  • розбіжності;
  • акцизні накладні за статусами;
  • ліцензії, що скоро завершуються;
  • витрати пального по транспорту;
  • перевитрати;
  • витрати по підрозділах;
  • динаміку цін;
  • обіг пального;
  • KPI паливного складу.; Потрібно очистити довідники, звірити залишки, резервуари, літри при 15°C, АН, РК, ліцензії й інтеграції.; | Пальне, коди, одиниці, акцизні склади, резервуари, рухи, залишки, акцизні накладні, РК, ліцензії, транспорт, паливні картки, BI та API.; # Аналіз резервуарів.; !; В агробізнесі пальне має змогу видаватися на:

як ілюстрація: обліковий облік акцизного палива — одна з найчутливіших ділянок автоматизації бізнесу.; Статус Альтернатива має покривати такі блоки:

; У системі потрібно контролювати:

Залишки потрібно контролювати в кількох вимірах.; !; Списання має змогу відбуватися з різних причин.; Різниця

Відвантаження має змогу бути:

У системі обліку акцизного палива потрібно розділяти доступ.; АН

Приклад:

  • фактичним складом;
  • акцизним обліком;
  • документами;
  • обладнанням;
  • податковими даними;
  • бухгалтерією.; | Резервна копія, карта процесів, контрольні звірки, очищення даних, тестове перенесення, навчання і вимкнення старих інтеграцій.; Код застосовується для:

У системі потрібно вести:

Ліцензії

  • по організації;
  • по акцизному складу;
  • по резервуару;
  • по виду пального;
  • по коду;
  • по партії;
  • по літрах;
  • по літрах при 15°C;
  • по бухгалтерському складу;
  • по податковому контуру;
  • по фактичному вимірюванню.; # Запустити K2 ERP.; Але з часом виникають проблеми:

Контрагенти

{{SEO


  • літр;
  • літр при 15°C;
  • кілограм;
  • тонна;
  • кубічний метр;
  • умовна одиниця;
  • одиниця бухгалтерського обліку.; |-
Небажано.; Операції з пальним можуть бути пов’язані з ліцензіями.; !; Статус

переважні аспекти української ERP для обліку акцизного палива

  • зменшення санкційних ризиків;
  • локальну підтримку;
  • відповідність українським реаліям;
  • швидшу комунікацію з розробником;
  • еволюція під потреби бізнесу;
  • сучасну інтеграційну архітектуру;
  • API;
  • BI;
  • web-доступ;
  • контроль прав;
  • журналювання;
  • незалежність від старої екосистеми;
  • гнучкість для паливних процесів;
  • масштабування обліку;
  • зв’язок із транспортом, складом і бухгалтерією.;== Коротко ==

Пальне часто застосовується транспортом.; Кількість це українська ERP-платформа або комплекс рішень, який має змогу замінити використання BAS Модуль обліку акцизного палива, BAS, або інших застарілих систем; додатково реалізовано акцизних складів, резервуарів, ліцензій, акцизних накладних, розрахунків коригування, залишків, рухів, відвантажень, надходжень, внутрішніх переміщень, списань, паливних карток, ПММ, інтеграцій, звітності та аналітики виступає ключовою рисою обліку пального забезпечується через Альтернатива BAS компонент обліку акцизного палива.;== Помилка: залишити BAS центром інтеграцій ==

  • довідник пального;
  • коди УКТ ЗЕД;
  • одиниці виміру;
  • літри;
  • літри при 15°C;
  • густину;
  • температуру;
  • акцизні склади;
  • акцизні склади пересувні;
  • резервуари;
  • обладнання;
  • залишки;
  • надходження;
  • відвантаження;
  • переміщення;
  • списання;
  • акцизні накладні;
  • розрахунки коригування;
  • ліцензії;
  • паливні картки;
  • транспортний обліковий облік;
  • бухгалтерію;
  • BI;
  • API;
  • інтеграції;
  • права доступу;
  • журналювання.; | Стаціонарний
Активний
АС-02 Львівська обл.; Акцизна накладна — ключовий документ акцизного обліку.; !; З урахуванням санкційних, юридичних і кібербезпекових ризиків BAS та , перехід на українську альтернативу має бути частиною ширшої стратегії цифрової незалежності бізнесу.; # Аналіз акцизних накладних.;

Акцизна накладна

; # Аналіз транспортного контуру.; Для українського бізнесу питання альтернативи BAS Модуль обліку акцизного палива є собою не лише технічним.; Для чого
  • температуру пального;
  • густину;
  • дату вимірювання;
  • джерело даних;
  • резервуар;
  • партію;
  • відповідального;
  • результат перерахунку;
  • округлення.; # Знайти всі інтеграції.;== Основні модулі альтернативи ==

Документ надходження має містити:

  • різниця між фактом і обліком;
  • різниця через температуру;
  • різниця через округлення;
  • різниця через затримку документів;
  • різниця між АН і складським документом;
  • різниця між паливною карткою і подорожнім листом;
  • різниця між GPS і списанням;
  • різниця через помилковий код пального.; Потрібно передавати:

Акцизний складський облік пересувний має змогу бути пов’язаний із транспортом.;

Міграція з BAS компонент обліку акцизного палива в K2 ERP

  • відмова від санкційно ризикової екосистеми;
  • контроль власних паливних даних;
  • побудова української цифрової інфраструктури;
  • зменшення залежності від старого коду;
  • впорядкування процесів;
  • очищення довідників;
  • перехід до API;
  • перехід до BI;
  • підвищення прозорості обліку;
  • контроль залишків, резервуарів, АН, РК і ліцензій;
  • єдине джерело правди для пального, транспорту, складу й фінансів.; !; Куди
  • продажем покупцю;
  • переміщенням на інший складський облік;
  • видачею на транспорт;
  • передачею підряднику;
  • внутрішнім використанням;
  • поверненням постачальнику.;

BI для акцизного палива має змогу показувати:

; # Перевірити резервуари.; Окремі продукти і BAS внесені до переліків забороненого програмного забезпечення для окремих категорій організацій в Україні.; Статус ; Правильний підхід. Заміна BAS Модуль обліку акцизного палива має починатися не з копіювання старої бази, а з опису акцизних процесів, очищення довідників, перевірки складів, резервуарів, залишків, АН, РК, ліцензій, інтеграцій і побудови нової цільової моделі в K2 ERP.;

Потрібно журналювати:

Висновок

АС-01 / Р-001 АС-02 / Р-004 Дизельне пальне 5 000 л

Розрахунок коригування має змогу бути потрібен, якщо змінюються:

Зв’язок із транспортним обліком потрібен для:

  • використання транспортом;
  • технологічні втрати;
  • природні втрати;
  • аварія;
  • інвентаризаційна нестача;
  • помилка вимірювання;
  • службове використання;
  • коригування залишку.; |}

Не все потрібно переносити в робочу K2 ERP.; Переміщення пального має змогу бути:

Міграція має бути поетапною.; # Побудувати модель даних.; Для контролю пального можуть використовуватися: істотно. Альтернатива BAS Модуль обліку акцизного палива має вирішувати не тільки питання “де вести пальне”, а й питання “як контролювати акцизний контур”: документи, залишки, резервуари, ліцензії, рухи, звірки, інтеграції й відповідальність.; Вид
; * вантажні авто;
  • легкові авто;
  • спецтехніку;
  • агротехніку;
  • генератори;
  • навантажувачі;
  • будівельну техніку;
  • паливозаправники.;== Залишки пального ==
  • вид пального;
  • умови поставки;
  • ціну;
  • валюту;
  • складський облік;
  • транспорт;
  • умови оплати;
  • документи;
  • відповідальність;
  • строки;
  • ліміти;
  • графік відвантажень.; ERP має або зберігати інформаційні дані з такого обладнання, або інтегруватися з системами, які їх збирають.; Код
; Перехід із BAS Модуль обліку акцизного палива на K2 ERP — це не тільки ІТ-проєкт.; Одиниця - Яка роль K2 ERP?;

K2 ERP у цьому процесі має змогу стати платформою для контрольованого обліку акцизного палива, акцизних складів, резервуарів, залишків, рухів, АН, РК, ліцензій, транспортних зв’язків, API, BI-аналітики, прав доступу, журналювання та подальшого розвитку без залежності від старої екосистеми BAS / .; обліковий облік

  • постачальника;
  • іншого акцизного складу;
  • імпорту;
  • внутрішнього переміщення;
  • повернення;
  • виробництва або змішування, якщо це передбачено процесами.; # Очищення даних.; У паливному обліку можуть використовуватися різні одиниці:
  • санкційні обмеження;
  • кібербезпекові ризики;
  • потреба в українському програмному забезпеченні;
  • залежність від старої платформи;
  • складність підтримки доробок;
  • відсутність сучасного API;
  • ручні операції в Excel;
  • слабка аналітичні інструменти;
  • складність інтеграції з обладнанням;
  • дублювання довідників;
  • ризик помилок в акцизному обліку;
  • складність масштабування;
  • потреба в web-доступі;
  • потреба в інтеграції з K2 ERP;
  • потреба в BI-аналітиці.; * полями;
  • культурами;
  • сезонами;
  • технологічними операціями;
  • технікою;
  • механізаторами;
  • собівартістю на 1 га;
  • собівартістю на 1 т.; # Аналіз інтеграцій.; Рівень
Що таке альтернатива BAS Модуль обліку акцизного палива?; Питання

Контрольні звірки при переході

; !; # Перевірити АН і РК.; # Визначити критичні модулі.; Цифрова незалежність. Альтернатива BAS Модуль обліку акцизного палива має не без ускладнень повторити стару систему, а дати бізнесу контрольовану українську ERP-архітектуру для пального, акцизних складів, резервуарів, документів, інтеграцій і аналітики.; Потрібно переносити весь акцизний контур: склади, резервуари, документи, ліцензії, звірки, інтеграції й транспортний зв’язок.; Дата ; У ньому потрібно вести:

з цієї причини заміна має охоплювати весь акцизний контур.; ліцензійний пакет Ризики: Помилка в коді має змогу призвести до неправильного документа або невідповідності між системами.; Кількість

Приклад:
  • акцизні склади;
  • резервуари;
  • акцизні накладні;
  • розрахунки коригування;
  • ліцензії;
  • рухи пального;
  • транспортний контур;
  • паливні картки;
  • звірки;
  • інтеграції;
  • звіти.; # Перевести BAS в архівний режим.; * назву складу;
  • адресу;
  • код або ідентифікатор;
  • тип складу;
  • відповідальну особу;
  • ліцензію;
  • резервуари;
  • обладнання;
  • види пального;
  • статус активності;
  • зв’язок із організацією;
  • зв’язок із бухгалтерським складом.; Значення
  • акцизний статус операції;
  • акцизний складський облік;
  • акцизний складський облік пересувний;
  • резервуари;
  • коди пального;
  • одиниці виміру;
  • літри;
  • літри, приведені до 15°C;
  • густину;
  • температуру;
  • надходження;
  • відвантаження;
  • внутрішні переміщення;
  • списання;
  • акцизні накладні;
  • розрахунки коригування;
  • ліцензії;
  • реєстраційні інформаційні дані;
  • залишки;
  • ліміти;
  • розбіжності;
  • інтеграції з обладнанням;
  • інтеграції з бухгалтерією;
  • інтеграції з транспортним обліком;
  • BI-аналітику;
  • аудит і журналювання.; # Перевірити акцизні склади.; Це додатково:

Резервуари

Так.;

Альтернатива BAS Модуль обліку акцизного палива має бути не без ускладнень новою програмою, а повноцінною ERP-архітектурою для контрольованого обліку пального.; Паливо

; !; Потрібно враховувати:

В архіві можна залишити:

  • трактори;
  • комбайни;
  • обприскувачі;
  • вантажівки;
  • паливозаправники;
  • генератори;
  • сушарки;
  • елеваторне обладнання.; |-
АН-000123 15.05.2026 Дизельне пальне 10 000 л Зареєстровано
АН-000124 16.05.2026 Бензин А-95 5 000 л Очікує реєстрації
  • кількість;
  • код пального;
  • отримувач;
  • реквізити;
  • акцизний складський облік;
  • інші інформаційні дані документа.;

Резервна копія перед міграцією

Надходження пального

Інтеграції можуть бути з:

АС-01 Київська обл.; Обережно потрібно ставитися до: ;== Відвантаження пального ==

Договори

  • організації;
  • підрозділи;
  • довідник пального;
  • коди пального;
  • одиниці виміру;
  • акцизні склади;
  • акцизні склади пересувні;
  • резервуари;
  • обладнання;
  • контрагентів;
  • договори;
  • ліцензії;
  • залишки пального;
  • відкриті акцизні накладні;
  • відкриті розрахунки коригування;
  • незакриті переміщення;
  • актуальні паливні картки;
  • транспортні зв’язки;
  • конфігурація інтеграцій;
  • BI-показники.;K2 ERP у такому сценарії має стати не “копією BAS”, а новою платформою для впорядкування акцизного, складського, транспортного й фінансового обліку пального.; Погані підходи:

Українська альтернатива має змогу дати:

  • між резервуарами;
  • між акцизними складами;
  • між стаціонарним і пересувним складом;
  • між організаціями;
  • між підрозділами.;
; Вид пального

Для акцизного обліку пального часто істотно приводити обсяг до стандартної температури.; # Визначення робочих баз.; # Тестове завантаження.; Найменування

Що не можна без ускладнень копіювати з BAS компонент обліку акцизного палива

  • рівнеміри;
  • витратоміри;
  • лічильники;
  • датчики температури;
  • датчики густини;
  • системи автоматичного збору даних;
  • паливороздавальні колонки;
  • обладнання АЗС або складу.; інтеграційні функціональні можливості має забезпечити:
  • номер картки;
  • постачальника;
  • водія;
  • авто;
  • ліміти;
  • операції;
  • літри;
  • суму;
  • АЗС;
  • дату;
  • вид пального;
  • звірку з подорожнім листом;
  • звірку з бухгалтерією.; !; !;== K2 ERP як альтернатива BAS компонент обліку акцизного палива ==

Густина і температура

Інвентаризація пального

Вступ

; Паливо
  • фіксації стану обліку;
  • повторної вивантаження;
  • аудиту;
  • звірки;
  • відновлення при помилках;
  • збереження архіву;
  • підтвердження старих документів.; Акцизний складський облік

Акцизне паливо і агро

  • назву пального;
  • код;
  • код УКТ ЗЕД;
  • одиницю виміру;
  • вид пального;
  • густину;
  • ознаку підакцизності;
  • ставку або групу акцизного обліку;
  • статус активності;
  • зв’язок із номенклатурою;
  • зв’язок із бухгалтерським рахунком;
  • зв’язок із податковим контуром.; Зазвичай переносять:

Потрібно контролювати:

Помилка: замінити тільки складський обліковий облік

; Найгірший підхід. без ускладнень перенести стару базу BAS Модуль обліку акцизного палива “як є собою” у нову систему.; Головне. Альтернатива BAS Модуль обліку акцизного палива має замінити не тільки старий складський обліковий облік ПММ, а всю логіку акцизного палива: акцизні склади, резервуари, залишки, рухи, акцизні накладні, РК, ліцензії, паливні картки, транспорт, інтеграції, контроль розбіжностей і аналітику.; Статус - Що має покривати альтернатива?; Пальне має змогу видаватися на:

Коди УКТ ЗЕД

  1. Інвентаризація старої системи.;== Акцизний складський облік пересувний ==
  • складський залишок;
  • акцизний залишок;
  • бухгалтерський обліковий облік;
  • документ постачальника;
  • акцизна накладна;
  • показник обладнання.; Приклад ролей:
  • санкційні ризики;
  • залежність від старої екосистеми;
  • складність оновлень;
  • нестача сучасного API;
  • складність інтеграцій з обладнанням;
  • ручні Excel-звірки;
  • розрив між складським, транспортним і акцизним обліком;
  • складність контролю літрів при 15°C;
  • ризики неправильних залишків;
  • складність BI-аналітики;
  • залежність від окремих програмістів;
  • кібербезпекові ризики.; Роль

бізнес-середовище має змогу помилково думати, що достатньо перенести тільки залишки пального.; Паливо

Акцизне паливо і бухгалтерський обліковий облік

Якщо резервуари перенесені неправильно, помилки підуть у: Списання має бути контрольованим, із причиною, відповідальним і документальним підтвердженням.; # Аналіз акцизних складів.; # Навчання користувачів.; Звідки

Тут істотно контролювати не тільки кількість пального на складі, а й:

  • акцизних накладних;
  • розрахунків коригування;
  • звітності;
  • контролю операцій;
  • зіставлення з податковими документами;
  • звірки залишків;
  • аналітики.; # Перевірити залишки.; У результаті зникає єдине джерело істини.; | Ні.; | K2 ERP має змогу бути українською платформою для заміни BAS компонент обліку акцизного палива, міграції даних, інтеграцій, BI та подальшого розвитку паливного обліку.; Відповідь
; # Навчити користувачів.; Потрібно вести:

Приклад:

  • старих видів пального;
  • дублів номенклатури;
  • дублів складів;
  • неактуальних резервуарів;
  • помилкових залишків;
  • старих акцизних накладних;
  • неактуальних ліцензій;
  • старих контрагентів;
  • завислих рухів;
  • ручних коригувань;
  • технічних складів;
  • старих обробок;
  • доробок без документації;
  • інтеграційних логів без структури;
  • неактуальних налаштувань обміну.; Стара платформа на базі BAS Модуль обліку акцизного палива або має змогу роками закривати частину цих задач.; Що звірити
  • вид ліцензії;
  • номер;
  • дату видачі;
  • строк дії;
  • місце діяльності;
  • акцизний складський облік;
  • організацію;
  • статус;
  • відповідального;
  • скан-копію;
  • нагадування про завершення строку.; Такі системи можуть використовуватися для:
  • покупця або отримувача;
  • складський облік;
  • резервуар;
  • транспорт;
  • вид пального;
  • кількість;
  • акцизну накладну;
  • статус реєстрації;
  • бухгалтерський документ;
  • податкові наслідки.; Факт

Помилка: не врахувати резервуари

  • обладнання передає інформаційні дані в BAS;
  • паливні картки імпортуються в BAS;
  • акцизні документи контролюються в старій системі;
  • BI читає старі залишки;
  • транспорт списує пальне в іншій системі;
  • бухгалтерський обліковий облік бачить інші інформаційні дані.; Що має покривати

Акцизний складський облік

Якщо не звірити приведені обсяги, можуть виникнути розбіжності між: Акцизний обліковий облік має бути пов’язаний із бухгалтерією.; # Описати всі процеси обліку пального.; Розбіжності потрібно не без ускладнень бачити, а й пояснювати.;== Розрахунок коригування == Договір має змогу визначати:

15.05.2026 ТОВ “Постачальник” Дизельне пальне 10 000 л Р-001
; !; # Підготувати карту міграції.; # Зробити аудит старої BAS.; # Визначити джерела істини.; # Аналіз ліцензій.;

Потрібно пов’язувати витрати пального з:

API та інтеграції

Перед міграцією з BAS або потрібно зробити резервну копію.;== Зовнішні посилання ==

Надходження пального має змогу відбуватися від:

Внутрішнє переміщення

  • номер;
  • дату;
  • постачальника;
  • отримувача;
  • акцизний складський облік;
  • вид пального;
  • код;
  • кількість;
  • літри при 15°C;
  • статус;
  • реєстрацію;
  • пов’язаний складський документ;
  • пов’язаний бухгалтерський документ;
  • помилки;
  • розбіжності.; # Підготовка карти міграції.;

Акцизний обліковий облік часто пов’язаний із транспортним обліком.; # Аналіз залишків.; |-

Чи достатньо замінити тільки складський облік?;