Перейти до вмісту

Альтернатива BAS Управління автотранспортом

Матеріал з K2 ERP Wiki


Один із важливих KPI автопарку — витрати на 1 км.; # Аналіз GPS-інтеграцій.; # Підготувати карту міграції.; Причини можуть бути різні:

!; !; Статус !; Авто

Якщо документ прострочений, платформа має попередити або заблокувати призначення водія на рейс.; Транспортний обліковий облік має бути пов’язаний із бухгалтерією.; Витрати на 1 км: 15 грн/км

Правильний підхід:

Що таке BAS керування автотранспортом

  • транспортні засоби;
  • водіїв;
  • причепи;
  • маршрути;
  • рейси;
  • заявки на перевезення;
  • подорожні листи;
  • пробіг;
  • мотогодини;
  • паливо;
  • паливні картки;
  • заправки;
  • норми витрат;
  • зливи або перевитрати;
  • ремонти;
  • технічне обслуговування;
  • шини;
  • акумулятори;
  • запчастини;
  • страхові поліси;
  • дозволи;
  • штрафи;
  • ДТП;
  • документи водіїв;
  • витрати по автомобілю;
  • витрати по рейсу;
  • собівартість перевезення;
  • GPS-інтеграції;
  • BI-аналітику.; | Так.; Транспорт

складський облік потрібен для: !; Він має змогу включати:

!; Паливо

!; Рейс з цієї причини бізнес-середовище шукає українську альтернативу BAS Управління автотранспортом.;

!; Окремі продукти і BAS внесені до переліків забороненого програмного забезпечення для окремих категорій організацій в Україні.; Стаття

!; * GPS-системами;

  • паливними картками;
  • банками;
  • бухгалтерією;
  • складом;
  • CRM;
  • WMS;
  • TMS;
  • мобільними застосунками;
  • BI;
  • сервісними станціями;
  • електронним документообігом;
  • системами маршрутного планування.; Документ

!; Наступне ТО Потрібно контролювати: |- | Страхування | АА1234КВ | 01.09.2026 | Діє |- | Техогляд | ВН5678СЕ | 20.05.2026 | Скоро завершується |}

Альтернатива має покривати такі блоки:

Правильний підхід. Заміна BAS Управління автотранспортом має починатися не з копіювання старої бази, а з опису транспортних процесів, очищення довідників, перевірки автопарку, палива, ремонтів, GPS, подорожніх листів, інтеграцій і побудови нової цільової моделі в K2 ERP.; Статус |- | АА1234КВ | 120 000 грн | 35 000 грн | 18 000 грн | 7 000 грн | 180 000 грн |}

Права доступу

Технічне обслуговування

  • паливо;
  • оплату водія;
  • амортизацію;
  • платні дороги;
  • ремонтний коефіцієнт;
  • запчастини;
  • простої;
  • додаткові витрати;
  • логістичні витрати;
  • витрати на документи.; Статус

Не все потрібно переносити в робочу K2 ERP.; Поточний пробіг

  • складський облік;
  • замовник;
  • постачальник;
  • АЗС;
  • сервісна станція;
  • митниця;
  • порт;
  • елеватор;
  • філія.; !; {| class="wikitable" style="width:100%;"

!; !; Авто !; Витрати на 1 км = Загальні витрати / Пробіг

Паливо

!; Сезон

В архіві можна залишити:

  • транспортний засіб;
  • причіп;
  • водія;
  • маршрут;
  • дату виїзду;
  • дату повернення;
  • точки маршруту;
  • вантаж;
  • пробіг;
  • паливо;
  • витрати;
  • статус;
  • документи;
  • GPS-трек;
  • результат.; Авто
Передаються: Потрібно вести:
  • заявки;
  • маршрути;
  • рейси;
  • завантаження;
  • розвантаження;
  • вантажі;
  • клієнтів;
  • часові вікна;
  • пріоритети;
  • статуси;
  • документи;
  • контроль доставки;
  • GPS;
  • зв’язок із продажами або закупівлями.; # Вимкнення старих інтеграцій.; Потрібно очистити довідники, звірити автопарк, норми палива, ремонти, запчастини, GPS і відкриті документи.; Якщо норми палива неправильні, аналітичні інструменти буде некоректною.; Норма має змогу залежати від:
; Паливо
  • техпаспорт;
  • страховий поліс;
  • сертифікат;
  • дозвіл;
  • ліцензійна картка;
  • техогляд;
  • екологічний сертифікат;
  • дозвіл на міжнародні перевезення;
  • тахограф;
  • документи на причепи;
  • документи на спецтехніку.; * GPS передає інформаційні дані в BAS;
  • паливні картки імпортуються в BAS;
  • ремонтні заявки ведуться в BAS;
  • BI читає старі інформаційні дані;
  • складський облік списує запчастини в іншій системі;
  • транспортні витрати розходяться.; |-
Чи можна перенести BAS “як є собою”?; !;

Приклад: Для транспортної служби важлива мобільність.; як ілюстрація:

; # Аналіз водіїв.; Потрібно переносити весь транспортний контур: паливо, ремонти, ТО, GPS, запчастини, документи, витрати й аналітику.; # Знайти всі інтеграції.; Статус

У транспортній ERP потрібно розділяти доступ.; # Перевірити подорожні листи.; | B, C, E

12.10.2028 Доступний
Петренко П.П.; # Перевірити автопарк.;== Вступ ==

платформа має підтримувати різні типи транспорту.; !; # Зробити аудит старої BAS.; * замовника;

  • вантаж;
  • адресу завантаження;
  • адресу розвантаження;
  • дату;
  • час;
  • вимоги до транспорту;
  • вагу;
  • об’єм;
  • температуру;
  • маршрут;
  • пріоритет;
  • відповідального логіста;
  • статус.; # Тестове завантаження.; Що звірити
!; Заявка на перевезення — початок транспортного процесу.; # Промисловий запуск.; Авто
== Автопарк ==
|-
| Іваненко І.І.; | 510 грн
| Сплачено
|-
| ДТП
| ВН5678СЕ
| Петренко П.П.; Авто

!; '''Найгірший підхід.''' без ускладнень перенести стару базу [[BAS Управління автотранспортом]] “як є собою” у нову систему.;[[Категорія:Шини]]
[[Категорія:Автопарк]]
!; Відхилення
GPS-інтеграція надає можливість контролювати фактичний рух транспорту.; Запчастина

!; Звідки

[[Категорія:Складський облік]]

== переважні аспекти української ERP для автотранспорту ==

* види палива;
* склади ПММ;
* паливні картки;
* заправки;
* норми витрат;
* списання;
* залишки;
* перевитрати;
* економію;
* зливи;
* зв’язок із GPS;
* зв’язок із подорожнім листом;
* витрати по автомобілю;
* витрати по рейсу;
* витрати по водію.; Вантаж

{| class="wikitable" style="width:100%;"

* заявку на ремонт;
* причину;
* авто;
* водія;
* симптом;
* діагностику;
* роботи;
* запчастини;
* виконавця;
* СТО;
* дату початку;
* дату завершення;
* вартість;
* простій;
* гарантію;
* результат.;== Помилка: не врахувати GPS ==

== Подорожній лист ==
!;</div>
|-
| Що таке альтернатива [[BAS Управління автотранспортом]]?; Водій
|-
| складський облік Київ
| Виїзд авто
|-
| замовник Львів
| Прибуття на розвантаження
|-
| АЗС
| Заправка
|}

Вона має змогу містити:

!; # Навчити користувачів.; Приклад:
Але [[BAS Управління автотранспортом]] часто застосовують, коли потрібно не лише для них.; # Аналіз довідників автопарку.; Умова

Геозони використовуються для контролю точок маршруту.; # Перевірити водіїв.; |-
| Що головне при міграції?; Статус
!;== Контрольні звірки при переході ==

!; | Київ → Львів → Київ
| У виконанні
|}

!;[[Категорія:Рейси]]
[[Категорія:BAS]]
[[Категорія:API]]
Акумулятори додатково можуть вестися як окремі об’єкти.; # Аналіз ремонтів і ТО.; Авто
== Основні модулі альтернативи BAS керування автотранспортом ==
Альтернатива [[BAS Управління автотранспортом]] має підтримувати логістичний контур.; {| class="wikitable" style="width:100%;"

!; | Резервна копія, карта процесів, контрольні звірки, очищення даних, тестове перенесення, навчання і вимкнення старих інтеграцій.; Статус

Наслідки:

ТО має виконуватися за регламентом.; Якщо в старій системі були дублікати автомобілів, неправильні норми палива, хаотичні ремонти й некоректні залишки запчастин, вони переїдуть у нову ERP.; !; # Перевести BAS в архівний режим.; # Побудувати модель даних.; Альтернатива [[BAS Управління автотранспортом]] має бути не без ускладнень новою програмою, а повноцінною ERP-архітектурою для транспортної служби.; Факт
|-
| ЗП-000123
| Продукція
| Київ
| Львів
| Заплановано
|-
| ЗП-000124
| Сировина
| Одеса
| Дніпро
| Очікує авто
|}

!;[[Категорія:BAS Управління автотранспортом]]
{| class="wikitable" style="width:100%;"
[[Категорія:GPS]]

{| class="wikitable" style="width:100%;"

Приклад:

* автопарк;
* транспортні засоби;
* причепи;
* водії;
* маршрути;
* рейси;
* заявки на перевезення;
* подорожні листи;
* паливо;
* паливні картки;
* GPS;
* ремонти;
* технічне обслуговування;
* запчастини;
* складський облік;
* шини;
* акумулятори;
* документи;
* штрафи;
* ДТП;
* витрати;
* собівартість;
* логістика;
* фінансовий блок;
* звіти;
* BI;
* API;
* права доступу.; Ризики:
Мобільні сценарії:
|-
| Фільтр масляний
| 12 шт
| 5 шт
| Достатньо
|-
| Гальмівні колодки
| 2 комплекти
| 4 комплекти
| Потрібна закупівля
|}

!;== Запчастини ==

* неправильний пробіг;
* відхилення від маршруту;
* несанкціоновані поїздки;
* простої;
* перевитрати палива;
* затримки доставки.; Категорії
|-
| РМ-000045
| АА1234КВ
| Сторонній шум двигуна
| У роботі
|-
| РМ-000046
| ВН5678СЕ
| Заміна гальмівних колодок
| Закрито
|}

{| class="wikitable" style="width:100%;"

Автопарк — ключовий довідник транспортної системи.; Причіп
складський облік запчастин має бути пов’язаний із ремонтами.; Це додатково питання санкційних ризиків, кібербезпеки, цифрової незалежності, контролю транспортних витрат, прозорості автопарку, масштабування логістики та функціональні можливості розвивати систему без залежності від старої екосистеми [[1С]] / [[BAS]].; {| class="wikitable" style="width:100%;"
<syntaxhighlight lang="text">
Маршрут має змогу містити:
<div style="border:3px solid #1565c0; background:#e3f2fd; padding:14px; margin:16px 0;">
</div>
Для кожного типу можуть бути свої правила обліку.;== Що переносити з BAS керування автотранспортом ==
{| class="wikitable" style="width:100%;"
== Документи водія ==
|-
| АА1234КВ
| 125 680 км
| 130 000 км
| 4 320 км
|-
| ВН5678СЕ
| 78 900 км
| 80 000 км
| 1 100 км
|}

!; # Описати права доступу.; Авто

* палива;
* запчастин;
* шин;
* акумуляторів;
* мастил;
* інструментів;
* витратних матеріалів;
* спецодягу;
* документів.;== Водії ==

<div style="border:3px solid #2e7d32; background:#e8f5e9; padding:14px; margin:16px 0;">
== Якою має бути альтернатива BAS керування автотранспортом ==
!; Значення
|-
| Mercedes Actros
| АА1234КВ
| Тягач
| ДП
| У рейсі
|-
| Renault Master
| ВН5678СЕ
| Вантажний фургон
| ДП
| Доступний
|-
| Toyota Corolla
| АІ9012НА
| Легковий
| Бензин
| Резерв
|}

!; Маршрут
Потрібно вести:
[[Категорія:Оперативний облік]]
Він має змогу містити:
Стара платформа на базі [[BAS Управління автотранспортом]] або [[1С]] має змогу роками закривати частину цих задач.; # характеристика бізнес-процесів.; Показник
Приклад:
{| class="wikitable" style="width:100%;"
Ремонтний контур має фіксувати всі роботи з транспортом.; | Ні.; Роль

* переносити старі інформаційні дані без очищення;
* не звірити автопарк;
* не звірити водіїв;
* не перевірити норми палива;
* не перевірити залишки палива;
* не врахувати паливні картки;
* не перенести відкриті ремонти;
* не перенести планові ТО;
* не перевірити запчастини;
* не описати GPS-інтеграції;
* не описати подорожні листи;
* не побудувати BI;
* не навчити користувачів;
* залишити BAS як паралельну робочу систему.; Приклад ролей:

== BI-аналітика ==

* трек;
* пробіг;
* зупинки;
* швидкість;
* простої;
* геозони;
* заправки;
* можливі зливи;
* мотогодини;
* роботу двигуна;
* температуру;
* виконання маршруту.; Для чого

Подорожній лист — один із ключових документів транспортного обліку.; * кількість активних авто;
* статус автопарку;
* пробіг по авто;
* витрати палива;
* перевитрати палива;
* витрати на 1 км;
* витрати на рейс;
* ремонти по авто;
* простої;
* ТО, що наближаються;
* роботу водіїв;
* виконання рейсів;
* запізнення;
* собівартість логістики;
* ефективність маршрутів;
* KPI автопарку.; Норма
|-
| Витрати на 1 км
| Контроль ефективності транспорту
|-
| Перевитрата палива
| Пошук ризиків і відхилень
|-
| Прості авто
| Оптимізація автопарку
|-
| ТО найближчим часом
| Планування ремонтів
|-
| Собівартість рейсу
| Контроль прибутковості перевезення
|}

== Журналювання ==

!; Сума
Для вантажної логістики істотно окремо вести причепи й напівпричепи.; Приклад:

Для українського бізнесу питання альтернативи [[BAS Управління автотранспортом]] є собою не лише технічним.; Заявка

== Штрафи і ДТП ==

!; з цієї причини заміна має охоплювати весь транспортний контур.; * обліку автомобілів;
* обліку водіїв;
* формування подорожніх листів;
* обліку рейсів;
* обліку пробігу;
* обліку палива;
* контролю норм витрат;
* обліку ремонтів;
* обліку технічного обслуговування;
* обліку шин;
* обліку запчастин;
* контролю витрат;
* формування звітів;
* інтеграції з бухгалтерією або складом.; {| class="wikitable" style="width:100%;"

* старі подорожні листи;
* старі рейси;
* закриті ремонти;
* історичні GPS-логи;
* старі списання палива;
* старі звіти;
* старі друковані форми;
* старі обробки;
* журнал реєстрації;
* старі інтеграційні логи.; # Аналіз складу запчастин.;[[Категорія:JSON]]
!; !; як ілюстрація:
!; # Резервна копія.; # Аналіз подорожніх листів.; |-
| Р-000456
| АА1234КВ
| Іваненко І.І.; Причина

Погані підходи:
[[Категорія:Українське програмне забезпечення]]
У системі можуть бути:
!; Після переходу має бути одне джерело істини.; Статус

!; # Перевірити GPS і паливні картки.;== Геозони ==

Потрібно журналювати:

== Заявка на перевезення ==

[[Категорія:1С]]

* автопарк;
* водії;
* паливо;
* ремонти;
* ТО;
* запчастини;
* GPS;
* шини;
* документи;
* витрати;
* звіти;
* інтеграції.; Дата

Потрібно вести:

Приклад:

* водій отримує рейс;
* водій підтверджує завантаження;
* водій підтверджує доставку;
* водій додає фото документів;
* механік створює ремонтну заявку;
* логіст змінює маршрут;
* керівник бачить статус автопарку;
* комірник видає запчастини;
* водій фіксує заправку.;[[Категорія:Заміна 1С]]
== Статуси рейсу ==
|-
| 1234 **** 5678
| АА1234КВ
| 15.05.2026
| 120 л
| 6 240 грн
|}

[[K2 ERP]] у такому сценарії має стати не “копією BAS”, а новою платформою для впорядкування транспортного обліку.; Основні етапи:

!; __TOC__
{| class="wikitable" style="width:100%;"
Порівняння GPS і подорожнього листа сприяє виявити:
== Помилка: замінити тільки подорожні листи ==
</div>
[[Категорія:Альтернатива BAS Управління автотранспортом]]
|-
| Штраф
| АА1234КВ
| Іваненко І.І.;<div style="border:3px solid #2e7d32; background:#e8f5e9; padding:14px; margin:16px 0;">

Сучасна альтернатива [[BAS Управління автотранспортом]] має підтримувати [[API]].; # Контрольні звірки.; | Це українська ERP-платформа або рішення для бізнесу, яке має змогу замінити BAS у транспортному обліку, логістиці й управлінні автопарком.; Мінімум
!; # Аналіз паливних карток.; Сума
|-
| Траса
| 28 л / 100 км
|-
| Місто
| 35 л / 100 км
|-
| З причепом
| +5 л / 100 км
|-
| Зимовий коефіцієнт
| +10%
|}

Приклад:

!;

Типові помилки при заміні BAS керування автотранспортом

Приклад:

На розгляді
Паливні картки допомагають контролювати заправки.; Найчастіші помилки: Потрібно фіксувати:

Логістика

До витрат можуть входити:

; Окремі продукти і BAS внесені до відкритих переліків програмного забезпечення, забороненого до використання для окремих категорій організацій.; Міграція має бути поетапною.; Питання
Авто АА1234КВ
Водій Іваненко І.І.; * немає фактичного пробігу;
  • немає контролю маршруту;
  • немає контролю простоїв;
  • немає перевірки заправок;
  • немає виявлення відхилень;
  • подорожні листи ведуться вручну.; | K2 ERP має змогу бути українською платформою для заміни BAS керування автотранспортом, міграції даних, інтеграцій, BI та подальшого розвитку транспортної служби.; Вантажопідйомність

Витрати на транспорт

; Заявка
  • старих транспортних засобів, які вже списані;
  • дублів автомобілів;
  • дублів водіїв;
  • старих подорожніх листів;
  • помилкових норм палива;
  • неактуальних маршрутів;
  • старих ремонтних заявок;
  • технічних складів;
  • завислих залишків запчастин;
  • старих шин без актуального статусу;
  • ручних коригувань;
  • доробок без документації;
  • старих обробок;
  • неактуальних GPS-налаштувань;
  • хаотичних статей витрат.; |-
Автопарк Транспортні засоби, причепи, агрегати, характеристики, документи
Водії Водії, посвідчення, медогляди, графіки, допуски
Рейси Маршрути, заявки, подорожні листи, пробіг, вантажі, статуси
Паливо Норми, заправки, паливні картки, списання, залишки, перевитрати
Ремонти Заявки, діагностика, роботи, запчастини, виконавці, простої
ТО Планове обслуговування, регламенти, пробіг, мотогодини, нагадування
Запчастини складський облік, надходження, видача, списання, залишки, вартість
Документи Страхування, техогляд, дозволи, ліцензії, штрафи, ДТП
фінансовий блок Витрати, собівартість рейсу, витрати на 1 км, бюджети
Інтеграції GPS, паливні картки, бухгалтерський обліковий облік, складський облік, логістика, API
аналітичні інструменти BI, автопарк, паливо, ремонти, рейси, простої, KPI

Чому потрібна альтернатива BAS керування автотранспортом

;== Собівартість рейсу == ; Статус

Рейс — ключовий операційний документ транспортної системи.; # Навчання користувачів.; Водій

- Що має покривати альтернатива?; Статус

Наслідки: З урахуванням санкційних, юридичних і кібербезпекових ризиків BAS та , перехід на українську альтернативу має бути частиною ширшої стратегії цифрової незалежності транспортної служби та бізнесу загалом.;== Акумулятори == Головне. Альтернатива BAS Управління автотранспортом має замінити не тільки старий довідник автомобілів, а всю транспортну логіку: автопарк, водіїв, рейси, подорожні листи, паливо, GPS, ремонти, ТО, запчастини, документи, витрати, логістику, інтеграції та аналітику.; Авто бізнес-середовище має змогу помилково думати, що достатньо перенести тільки подорожні листи.; Водій Архів має бути доступний для перегляду, але не для нової роботи.; Українська альтернатива має змогу дати:

Приклад:

  • зменшення санкційних ризиків;
  • локальну підтримку;
  • відповідність українським реаліям;
  • швидшу комунікацію з розробником;
  • еволюція під потреби бізнесу;
  • сучасну інтеграційну архітектуру;
  • API;
  • BI;
  • web-доступ;
  • мобільні сценарії;
  • контроль прав;
  • незалежність від старої екосистеми;
  • гнучкість для транспортних процесів;
  • масштабування автопарку.; * штрафи;
  • порушення;
  • ДТП;
  • страхові випадки;
  • претензії;
  • службові розслідування;
  • ремонт після ДТП;
  • відповідальність водія;
  • компенсації;
  • документи.; Картка

; * відмова від санкційно ризикової екосистеми;

  • контроль власних транспортних даних;
  • побудова української цифрової інфраструктури;
  • зменшення залежності від старого коду;
  • впорядкування процесів;
  • очищення довідників;
  • перехід до API;
  • перехід до BI;
  • підвищення прозорості автопарку;
  • контроль палива, ремонтів і витрат;
  • єдине джерело правди для транспорту, логістики, складу й фінансів.; Тип
  • номер;
  • тип;
  • вантажопідйомність;
  • об’єм;
  • технічний стан;
  • прив’язку до рейсу;
  • документи;
  • ремонти;
  • шини;
  • страховку;
  • техогляд.;

Якісна альтернатива має покривати кілька рівнів.; ТО

істотно про BAS і 1С. BAS та мають санкційні, юридичні й кібербезпекові ризики в Україні.;

Як не треба робити

Див.; додатково

; Діє до ; !; ; !;== API та інтеграції ==

Перед запуском потрібно звірити:

  • організації;
  • підрозділи;
  • автопарк;
  • транспортні засоби;
  • причепи;
  • водіїв;
  • документи водіїв;
  • документи транспорту;
  • маршрути;
  • актуальні рейси;
  • відкриті подорожні листи;
  • норми палива;
  • залишки палива;
  • паливні картки;
  • запчастини;
  • склади;
  • залишки запчастин;
  • шини;
  • акумулятори;
  • відкриті ремонти;
  • плани ТО;
  • історію витрат за потрібний період;
  • інтеграційні конфігурація;
  • BI-показники.; |-

Паливо 18 500 грн Оплата водія 4 000 грн Платні дороги 1 200 грн Амортизація 3 500 грн Інші витрати 800 грн Разом 28 000 грн

!; Разом !;== Висновок ==

Міграція з BAS керування автотранспортом у K2 ERP

Як правильно обирати альтернативу BAS керування автотранспортом

Якщо GPS-інтеграцію не перенести, бізнес-середовище має змогу втратити контроль фактичного руху транспорту.; !; * типу авто;

  • моделі;
  • виду палива;
  • маршруту;
  • вантажу;
  • сезону;
  • міста або траси;
  • роботи холодильного обладнання;
  • мотогодин;
  • простоїв;
  • причепа;
  • дорожніх умов.; # Архівування BAS.; ERP має змогу вести події:

K2 ERP має змогу розглядатися як українська альтернатива BAS Управління автотранспортом, якщо бізнесу потрібна:

Після запуску K2 ERP не можна залишати стару BAS як прихований центр обмінів.;== GPS-моніторинг ==

Приклад: платформа має контролювати строки документів.; * шукати “точну копію BAS керування автотранспортом”;
  • переносити всі старі інформаційні дані без очищення;
  • не робити резервну копію;
  • не описувати транспортні процеси;
  • не залучати логістів, водіїв, механіків, складський облік і бухгалтерію;
  • не перевіряти паливо;
  • не перевіряти GPS;
  • не перевіряти ремонти й ТО;
  • не перевіряти запчастини;
  • не робити контрольні звірки;
  • не будувати BI;
  • залишити стару BAS активною;
  • ігнорувати санкційні й кібербезпекові ризики.; Статус
BAS керування автотранспортом — це прикладне рішення для бізнесу екосистеми BAS, орієнтоване на автоматизацію обліку транспортних засобів, водіїв, рейсів, подорожніх листів, палива, ремонтів, технічного обслуговування, витрат і звітності автопарку.; Рівень
; Приклад:


Це додатково:
; # Оцінити якість довідників.; Норма
  • початкову точку;
  • проміжні точки;
  • кінцеву точку;
  • кілометраж;
  • плановий час;
  • платні дороги;
  • обмеження;
  • тип транспорту;
  • геозони;
  • норматив палива;
  • планову собівартість.; | Небажано.; |-
Київ → Львів 540 км 8 год 160 л
Одеса → Дніпро 470 км 7 год 145 л

{{SEO


Помилка: залишити BAS центром інтеграцій

Зазвичай переносять:

  • витрати на паливо;
  • списання ПММ;
  • ремонтні витрати;
  • запчастини;
  • послуги СТО;
  • амортизація;
  • подорожні листи;
  • авансові звіти;
  • взаєморозрахунки з постачальниками;
  • витрати по підрозділах;
  • витрати по проєктах.; Доступ

Паливо — одна з найбільш контрольованих ділянок автотранспорту.; Сума

НП-001 Тент 20 т Доступний
НП-002 Рефрижератор 18 т У ремонті

Приклад BI-показників:

Помилка: не перевірити норми палива

  • ПІБ;
  • табельний номер;
  • посвідчення водія;
  • категорії;
  • строк дії документів;
  • медогляд;
  • допуск до транспорту;
  • графік роботи;
  • підрозділ;
  • телефон;
  • історію рейсів;
  • штрафи;
  • ДТП;
  • відповідальність за авто;
  • паливні картки.;
  • паливо;
  • ремонт;
  • ТО;
  • запчастини;
  • шини;
  • страхування;
  • мийка;
  • парковка;
  • платні дороги;
  • штрафи;
  • податки;
  • амортизація;
  • зарплата водія;
  • відрядження;
  • послуги СТО;
  • лізинг;
  • оренда;
  • GPS-сервіс.;== Що не можна без ускладнень копіювати з BAS керування автотранспортом ==

Він має змогу фіксувати: Шини потрібно вести окремо, бо вони мають ресурс, сезонність і прив’язку до авто.; Що має покривати

  • номенклатуру запчастин;
  • склади;
  • залишки;
  • аналоги;
  • сумісність із моделями авто;
  • надходження;
  • видачу;
  • списання;
  • вартість;
  • постачальників;
  • мінімальні залишки;
  • історію використання.; # Провести тестове перенесення.; Інші витрати

Запчастини мають списуватися на конкретний ремонт або транспортний засіб.; |}

Собівартість рейсу має змогу включати:

Пробіг: 12 000 км

  • автопарк;
  • транспортні засоби;
  • причепи;
  • водіїв;
  • документи;
  • заявки на перевезення;
  • рейси;
  • маршрути;
  • подорожні листи;
  • паливо;
  • паливні картки;
  • GPS;
  • ремонти;
  • технічне обслуговування;
  • запчастини;
  • шини;
  • акумулятори;
  • складський облік;
  • витрати;
  • собівартість рейсів;
  • логістику;
  • BI;
  • API;
  • інтеграції;
  • права доступу;
  • журналювання.; # Аналіз норм палива.;
B, C 05.03.2027 У рейсі

Потрібно вести:

Шини

  • посвідчення водія;
  • медична довідка;
  • допуск до рейсів;
  • дозвіл на небезпечні вантажі;
  • паспорт;
  • службові накази;
  • трудовий договір;
  • інструктажі;
  • навчання;
  • сертифікати.; |-
Початковий пробіг 125 000 км
Кінцевий пробіг 125 680 км
Пробіг 680 км
Заправлено 220 л
Витрата за нормою 204 л
Факт 212 л

!; Але з часом виникають проблеми: Інтеграції можуть бути з: |- | SH-0001 | АА1234КВ | Літо | 32 000 км | Встановлено |- | SH-0002 | АА1234КВ | Зима | 18 000 км | На складі |}

Мобільні сценарії

BI для автотранспорту має змогу показувати:

  • серійний номер;
  • модель;
  • дату встановлення;
  • авто;
  • гарантію;
  • ресурс;
  • демонтаж;
  • причину заміни;
  • списання.; Потрібно фіксувати:

Потрібно вести:

інтеграційні функціональні можливості зі складом

Новий Рейс створений
Запланований Призначено авто і водія
У дорозі Рейс виконується
Завантажено Вантаж прийнято
Доставлено Вантаж доставлено
Закритий Документи й витрати перевірені
Скасований Рейс не виконується

Маршрути

Документи транспорту

  • дату;
  • автомобіль;
  • водія;
  • маршрут;
  • початковий пробіг;
  • кінцевий пробіг;
  • пробіг за день;
  • паливо на початок;
  • заправки;
  • паливо на кінець;
  • норму витрати;
  • фактичну витрату;
  • відхилення;
  • задача;
  • підписи;
  • закриття рейсу.;

Типи транспортних засобів

; # Пілотний запуск.; Геозона

Підхід K2 ERP. K2 ERP має змогу розглядатися як українська ERP-платформа для поступової заміни BAS Управління автотранспортом: з міграцією довідників автопарку, водіїв, рейсів, подорожніх листів, залишків палива, запчастин, ремонтів, ТО, витрат, інтеграцій, звітів, бізнес-процесів і BI-аналітики.; Куди Формула:

K2 ERP як альтернатива BAS керування автотранспортом

; Пробіг

Норми витрат палива

- - Логіст Заявки, маршрути, рейси, статуси
Диспетчер Авто, водії, подорожні листи, рейси
Водій Власні рейси, заправки, документи
Механік Ремонти, ТО, технічний стан
Комірник Запчастини, шини, паливо, складський облік
Бухгалтер Витрати, документи, списання, взаєморозрахунки
Керівник автопарку BI, витрати, KPI, контроль
платформа має контролювати:
  • зміну норм палива;
  • зміну подорожнього листа;
  • коригування пробігу;
  • зміну рейсу;
  • списання палива;
  • списання запчастин;
  • створення ремонтної заявки;
  • закриття ТО;
  • зміну документів;
  • зміну прав;
  • імпорт GPS-даних;
  • інтеграційні помилки.; Приклад:
; Відповідь ; # Визначити критичні модулі.; Норма палива

Статуси допомагають контролювати виконання.; Пробіг

  • українська ERP-платформа;
  • міграція з / BAS;
  • контроль автопарку;
  • контроль водіїв;
  • контроль рейсів;
  • контроль подорожніх листів;
  • контроль палива;
  • ремонтний контур;
  • складський облік запчастин;
  • інтеграції через API;
  • BI-аналітика;
  • web-доступ;
  • права доступу;
  • журналювання;
  • масштабування транспортної служби;
  • відмова від санкційно ризикової екосистеми.; Документ діє до
  • номер картки;
  • постачальника палива;
  • водія;
  • авто;
  • ліміти;
  • дату операції;
  • АЗС;
  • кількість;
  • суму;
  • вид палива;
  • звірку з подорожнім листом;
  • підозрілі операції.; Авто

Ремонти

Приклад:

; # Визначити джерела істини.; Км

Вона має підтримувати:

; Ділянка ; як ілюстрація: ; Приклад: ; У ньому потрібно вести:

</syntaxhighlight>

Приклад:

Рейс

Перехід із BAS Управління автотранспортом на K2 ERP — це не тільки ІТ-проєкт.; # Знайти всі доробки.; Ремонт

; !; Приклад: ; !;

Приклад:

; !; Транспортна ERP має збирати всі витрати.; Залишок ; Загальні витрати: 180 000 грн

K2 ERP у цьому процесі має змогу стати платформою для контрольованого транспортного обліку, автопарку, рейсів, палива, ремонтів, ТО, запчастин, GPS-інтеграцій, собівартості, API, BI-аналітики, прав доступу, журналювання та подальшого розвитку без залежності від старої екосистеми BAS / .; |-

Яка роль K2 ERP?;== Зовнішні посилання ==
  • санкційні ризики;
  • залежність від старої екосистеми;
  • складність оновлень;
  • нестача сучасного API;
  • хаотичні доробки;
  • дублікати довідників;
  • складність інтеграції з GPS;
  • слабкий контроль палива;
  • слабка BI-аналітика;
  • розрив між логістикою, складом і бухгалтерією;
  • ручні Excel-таблиці поруч із системою;
  • залежність від окремих програмістів;
  • складність масштабування автопарку.; # Підготовка карти міграції.; * санкційні обмеження;
  • кібербезпекові ризики;
  • потреба в українському програмному забезпеченні;
  • складність підтримки старих конфігурацій;
  • залежність від старої платформи;
  • нестача сучасного API;
  • складність інтеграції з GPS;
  • складність інтеграції з паливними картками;
  • дублікати довідників;
  • слабка аналітичні інструменти витрат;
  • ручний контроль подорожніх листів;
  • розрив між транспортним і бухгалтерським обліком;
  • потреба в web-доступі;
  • потреба в мобільних сценаріях для водіїв і механіків;
  • потреба в BI-аналітиці;
  • масштабування автопарку.; Що означає

K2 ERP і цифрова незалежність транспортної служби

  • комплект шин;
  • розмір;
  • виробника;
  • сезон;
  • дату встановлення;
  • пробіг;
  • залишок протектора;
  • місце встановлення;
  • демонтаж;
  • списання;
  • складський облік зберігання;
  • ремонт шин.; |-
Чи є собою санкційні ризики у BAS і ?; # Описати BI-показники.; Маршрут

Цифрова незалежність. Альтернатива BAS Управління автотранспортом має не без ускладнень повторити стару систему, а дати бізнесу контрольовану українську ERP-архітектуру для автопарку, рейсів, палива, ремонтів, GPS, витрат, інтеграцій і аналітики.; Плановий час

;

Під час переходу не варто механічно переносити все.; Статус

Приклад: Найгірший сценарій. організація запускає нову ERP, але залишає BAS Управління автотранспортом для GPS, Excel — для ремонтів, окрему таблицю — для шин, а паливні картки — у старій обробці.; # Визначення робочих баз.; Літри
Автопарк Кількість активних авто, причепів, статуси
Водії Активні водії, документи, допуски
Паливо Залишки, паливні картки, норми, списання
Подорожні листи Відкриті документи, пробіг, паливо
Рейси Активні рейси, маршрути, статуси
Ремонти Відкриті заявки, планові ТО, витрати
Запчастини Залишки на складах, списання, резерви
Шини Комплекти, статуси, пробіг
Документи Страхування, техогляд, дозволи
BI Витрати, пробіг, паливо, простої, KPI
; Окремо варто відзначити який має змогу замінити використання BAS Управління автотранспортом, BAS, або інших застарілих систем; додатково реалізовано транспортних засобів, водіїв, рейсів, подорожніх листів, палива, ремонтів, технічного обслуговування, запчастин, логістики, витрат, GPS-моніторингу, договорів, маршрутів, заявок на перевезення і аналітики виступає ключовою рисою обліку автопарку забезпечується через Альтернатива BAS керування автотранспортом.; У результаті зникає єдине джерело істини.; | Автопарк, водіїв, рейси, подорожні листи, паливо, GPS, ремонти, ТО, запчастини, шини, документи, витрати, BI та інтеграції.; Комплект

Приклад:

АА1234КВ 680 км 204 л 212 л +8 л
ВН5678СЕ 240 км 28 л 26 л -2 л

Приклад:

Водій — ключовий учасник транспортного обліку.; # Запустити K2 ERP.; це українська ERP-платформа або комплекс рішень.; * транспортні засоби;

  • державні номери;
  • VIN;
  • марку;
  • модель;
  • рік випуску;
  • тип транспорту;
  • вантажопідйомність;
  • тип палива;
  • норму витрати;
  • підрозділ;
  • відповідального;
  • поточний статус;
  • документи;
  • пробіг;
  • мотогодини;
  • історію ремонтів;
  • історію рейсів.; !; Держномер

Така альтернатива має покривати не тільки довідник автомобілів або обліковий облік пального, а всю логіку керування транспортом: планування рейсів, призначення водіїв, контроль пробігу, норми витрат палива, списання ПММ, ремонтні заявки, технічне обслуговування, шини, акумулятори, запчастини, страхування, документи, штрафи, витрати на 1 км, собівартість рейсу, інтеграції з GPS, паливними картками, бухгалтерією, складом, логістикою, BI та API.; Залишилось

; Подія

Витрати на 1 км

  • хибна перевитрата;
  • хибна економія;
  • неправильне списання ПММ;
  • конфлікти з водіями;
  • помилки у витратах;
  • неправильна собівартість рейсів.; Показник

як ілюстрація:

; # Перевірити ремонти й ТО.; Подія істотно. Альтернатива BAS Управління автотранспортом має вирішувати не тільки питання “де вести автомобілі”, а й питання “як управляти транспортом”: рейсами, водіями, паливом, ремонтами, документами, витратами, GPS і логістикою.;
; з цієї причини пошук альтернативи BAS Управління автотранспортом варто розглядати як частину стратегії цифрової незалежності, а не як звичайну заміну однієї програми іншою.; # Очищення даних.; Тип

Паливні картки

  • легкові автомобілі;
  • вантажні автомобілі;
  • тягачі;
  • причепи;
  • напівпричепи;
  • автобуси;
  • спецтехніка;
  • паливозаправники;
  • рефрижератори;
  • евакуатори;
  • навантажувачі;
  • будівельна техніка;
  • сільськогосподарська техніка;
  • службові авто.;

Такі системи зазвичай використовуються для:

платформа має контролювати строки документів.; !; !; Обережно потрібно ставитися до:

Причепи і напівпричепи

  1. Інвентаризація старої системи.; Компанії потрібно одночасно контролювати:
  • планове ТО;
  • пробіг до ТО;
  • мотогодини до ТО;
  • регламентні роботи;
  • запчастини;
  • матеріали;
  • виконавця;
  • дату;
  • вартість;
  • наступне ТО;
  • нагадування.; # Звірити ключові інформаційні дані.; Приклад:

керування автотранспортом — це складний обліковий облік, який поєднує операційну логістику, технічний стан транспорту, паливо, персонал, документи, витрати, ремонти, складський облік запчастин, GPS-контроль і фінансову аналітику.; # Перевірити паливо.;

;

ERP має змогу отримувати:

Коротко

інтеграційні функціональні можливості з бухгалтерією

  1. Описати всі транспортні процеси.; == Що залишити в архіві ==