K2 Автоперевезення

Маршрут описує шлях перевезення: точки, послідовність, відстань, час, умови, обмеження й витрати.; CRM має змогу показувати: |- | Практична користь. Статуси рейсу дозволяють оперативно відповісти клієнту: вантаж ще вантажиться, уже в дорозі, прибув, розвантажений або очікує документи.; |}

Пов’язані сторінки

Сьома помилка — не пов’язувати транспорт зі складом.; Клієнтський кабінет має змогу дозволити клієнту самостійно працювати із заявками та статусами перевезень.; !; Це заявка, замовник, вантаж, маршрут, водій, авто, паливо, документи, оплата, витрати, контроль виконання й аналітичні інструменти прибутковості рейсу.; {| class="wikitable" style="width:100%; background:#fff3e0;"

Картка рейсу має змогу містити:

!;== Рейс ==

тип вантажу;
вагу;
об’єм;
температурний режим;
доступність авто;
статус авто;
документи авто;
доступність водія;
категорії посвідчення;
місцезнаходження;
попередній рейс;
вартість виконання;
історію роботи з клієнтом;
обмеження маршруту.; обліковий облік пального має змогу включати:

|- | CRM-перевага. Менеджер бачить не без ускладнень контакт клієнта, а повну історію перевезень, тарифів, проблем, оплат і маржі.; Перевезення не існує окремо: воно пов’язане з клієнтом, CRM, складом, фінансами, документами, автопарком, водієм, витратами й управлінською аналітикою.; # Описати типи вантажів.; * Маршрути налаштовані.; |- | істотно. Маршрут має впливати на планування витрат.; Перша помилка — впроваджувати компонент тільки як журнал рейсів.;== Паливо == |- | Управлінська користь. K2 Автоперевезення сприяє бачити, які маршрути, клієнти, автомобілі й водії створюють прибуток, а які — приховані витрати.; |- | Фінансовий акцент. Транспортний бізнес-середовище потрібно оцінювати не тільки за виручкою, а й за прибутковістю рейсів, маршрутів, клієнтів, автомобілів і водіїв.; {| class="wikitable" style="width:100%; background:#e8f5e9;" складський облік має змогу включати:

У фінансовий блок можуть передаватися:

Менеджер	приймає заявки, функціонує з клієнтами, тарифами	заявки, клієнти, комерційні умови
Диспетчер	планує рейси, призначає авто й водіїв	рейси, маршрути, статуси, контроль виконання
Водій	виконує рейс, оновлює статуси, додає фото й витрати	власні рейси, документи, коментарі
Логіст	оптимізує маршрути й завантаження	планування, маршрути, аналітичні інструменти
Механік	веде ремонти, ТО, стан автомобілів	автопарк, ремонти, технічні записи
Фінансист	контролює доходи, витрати, рахунки, маржу	фінансові документи й аналітичні інструменти
Керівник	бачить KPI, прибутковість і проблемні місця	звіти, аналітичні інструменти, контроль
Адміністратор	налаштовує довідники, ролі, доступи	технічні та адміністративні конфігурація

!; {| class="wikitable" style="width:100%; background:#e8f5e9;" |- | істотно. Автомобіль на ремонті або без документів не повинен випадково потрапляти в план рейсів.; # Налаштувати статуси заявок.; Картка автомобіля має змогу містити: |- | Контроль. Водій у системі має бути пов’язаний із рейсами, документами, витратами, графіком, авто й історією виконання перевезень.; Заявка, рейс, авто, водій, маршрут, вантаж, документи, паливо, витрати й прибутковість працюють як один керований контур.; !;== Тарифи на перевезення ==

Десята помилка — аналізувати тільки виручку, не бачачи витрат, простоїв, перевитрат пального й прибутковості клієнтів.; * початкову точку;

кінцеву точку;
проміжні точки;
адресу завантаження;
адресу розвантаження;
планову відстань;
плановий час;
дорожні обмеження;
платні дороги;
пункти контролю;
часові вікна;
коментар для водія;
географічні координати;
історію виконання.; Якщо до рейсу прив’язані доходи й витрати, платформа має змогу показувати планову й фактичну маржу перевезення.; Навіщо потрібен

палетований вантаж;
насипний вантаж;
наливний вантаж;
температурний вантаж;
негабарит;
збірний вантаж;
будівельні матеріали;
продукти харчування;
промислові товари;
сільськогосподарська продукція;
обладнання;
меблі;
документи або дрібні відправлення.; Водій — це ключовий учасник перевезення.;

|}

Його головна цінність — інтеграційні функціональні можливості з ERP.; * K2 ERP

Чи можна планувати рейси?

!; Паливо можна обліковувати через норми витрат, фактичні заправки, пробіг, паливні картки, чеки, перевитрати й прив’язку до рейсів.; * Перевізники заведені.; # Налаштувати паливні норми.; завдяки наявності | Головна ідея. K2 Автоперевезення користувачі можуть об’єднати заявки, рейси, маршрути, водіїв, автомобілі, вантажі, документи, витрати й фінансовий результат в єдину ERP-логіку.;

Мобільний доступ для водія

Водії

Шоста помилка — не рахувати маржу рейсу.;

GPS і контроль місцезнаходження

Заявки й рейси	Так	Так, із ERP-зв’язками
CRM	Через інтеграцію або вручну	має змогу працювати в одному середовищі
складський облік	Часто окремий	Зв’язок із відвантаженнями й WMS
фінансовий блок	Потребують інтеграцій	Дохід, витрати, рахунки, акти й маржа в ERP
Документи	Часто окремий архів	K2 електронний документообіг і VDoc
Автопарк	Так	Так, плюс витрати, ремонти, фінансовий блок
аналітичні інструменти	Транспортна	Транспортна + CRM + фінансовий блок + складський облік + управлінський обліковий облік

клієнтів;
перевізників;
автомобілі;
причепи;
водіїв;
маршрути;
тарифи;
активні заявки;
відкриті рейси;
історію рейсів;
паливні норми;
залишки пального, якщо ведуться;
документи;
договори;
фінансові взаєморозрахунки;
довідники витрат;
ролі користувачів.; # Налаштувати зв’язок зі складом, якщо потрібен.; Для кожної точки можна зберігати:

істотно. Документи перевезення не повинні губитися в пошті водія, менеджера або диспетчера.; Він має змогу охоплювати весь цикл перевезення: від отримання заявки до планування маршруту, призначення водія й автомобіля, контролю виконання рейсу, формування документів, обліку витрат, розрахунку з клієнтом і аналізу прибутковості.;== Статуси рейсу == при завантаженні; після завантаження; при пломбуванні; при прибутті; при розвантаженні; при пошкодженні; при розбіжностях; при простої; при завершенні рейсу.; \|-	Ризик старого підходу. Якщо заявки ведуться в месенджерах, рейси — в Excel, паливо — в окремій таблиці, а документи — в пошті, організація не бачить реальної собівартості й прибутковості перевезень.;

Для найманого транспорту можна вести:

Маршрути

дохід від клієнта;
планові витрати;
фактичні витрати;
планову маржу;
фактичну маржу;
відхилення;
рентабельність;
заборгованість клієнта;
заборгованість перед перевізником.;=== Чим K2 Автоперевезення відрізняється від Excel? ===

Вибір має змогу враховувати:

планове ТО;
поточні ремонти;
заміну шин;
заміну мастила;
діагностику;
страхування;
техогляд;
ремонт після поломки;
витрати на запчастини;
сервісні акти;
історію робіт;
відповідального механіка.; {| class="wikitable" style="width:100%; background:#e8f5e9;"

K2 Автоперевезення — це компонент K2 ERP для керування транспортними процесами підприємства.; Графік водіїв сприяє планувати рейси з урахуванням зайнятості, відпочинку, відпусток, лікарняних і вже призначених перевезень.; Вона фіксує, що саме потрібно перевезти, звідки, куди, коли, для кого, на яких умовах і з якими вимогами.; {| class="wikitable" style="width:100%; background:#ffebee;"

вантажний автомобіль;
фургон;
рефрижератор;
тент;
самоскид;
тягач;
причіп;
напівпричіп;
мікроавтобус;
легковий автомобіль для сервісу;
спецтехніка.;== ТТН ==

Чи можна вести заявки на перевезення?

Можливі статуси:

Див.; додатково

Excel зберігає таблиці.;== Ролі користувачів ==

шини;
мастила;
фільтри;
запчастини;
інструменти;
витратні матеріали;
паливні картки;
пломби;
документи;
обладнання для авто.;== Коротко ==

|- | Перевага. Системні тарифи допомагають уникати ручного розрахунку вартості кожного перевезення й зменшують ризик помилок у комерційних пропозиціях.; Саме до рейсу бажано прив’язувати авто, водія, паливо, документи, витрати, дохід і фінансовий результат.; Можливі статуси рейсу: |- | істотно. Документи рейсу мають бути пов’язані з заявкою, клієнтом, вантажем, автомобілем, водієм і фінансовим результатом.; # Завести водіїв.; |- | Ознака успіху. Коли керівник відкриває рейс, він бачить усе: клієнта, вантаж, маршрут, авто, водія, документи, паливо, витрати, дохід, маржу й проблеми виконання.; # Описати транспортні процеси.; * поточне місцезнаходження авто;

історичний розвиток маршруту;
відхилення від маршруту;
пробіг;
зупинки;
простої;
фактичний час прибуття;
контроль швидкості;
порівняння планового й фактичного маршруту;
підтвердження виконання рейсу.; # Провести тестовий рейс.; |}

Картка вантажу має змогу містити:

Диспетчеризація

Чи можна контролювати паливо?

паливо;
зарплата або ставка водія;
найманий транспорт;
платні дороги;
паркування;
ремонт у дорозі;
мийка;
штрафи;
простої;
експедиторські витрати;
страхування;
митні платежі, якщо актуально;
добові;
проживання водія;
додаткові роботи;
навантаження й розвантаження.;== Поширені запитання ==

Під час планування рейсу платформа має допомагати обрати відповідний транспорт і водія.; |}

Чи можна рахувати прибутковість рейсу?

Заявки на перевезення	фіксує потребу клієнта або підрозділу	щоб не губити запити й планувати рейси
Рейси	об’єднує маршрут, авто, водія, вантаж і документи	для контролю виконання перевезення
Маршрути	описує точки завантаження, розвантаження й шлях	для планування часу, відстані й витрат
Автопарк	веде автомобілі, причепи, характеристики й стан	для керування транспортними ресурсами
Водії	веде працівників, документи, графіки, рейси	для відповідальності й планування
Паливо й витрати	обліковує пальне, ремонти, штрафи, платні дороги	для розрахунку собівартості рейсу
Документи	ТТН, заявки, акти, рахунки, договори	для юридичного й фінансового оформлення
аналітичні інструменти	показує дохід, витрати, маржу, завантаження	для керування прибутковістю

Основні показники автоперевезень

номер заявки;
дату створення;
клієнта;
контактну особу;
вантаж;
вагу;
об’єм;
кількість місць;
адресу завантаження;
адресу розвантаження;
дату й час завантаження;
дату й час доставки;
тип транспорту;
температурний режим;
особливі умови;
тариф;
попередню вартість;
відповідального менеджера;
статус;
коментар;
файли;
пов’язані документи.; У модулі є собою клієнтські тарифи, фінансовий блок, витрати, документи й персональні інформаційні дані.; * договори з клієнтами;
договори з перевізниками;
заявки;
ТТН;
акти;
рахунки;
претензії;
страхові документи;
документи авто;
документи водія;
скани;
фото;
архів рейсів.; Типові витрати:

державний номер;
марку;
модель;
тип авто;
вантажопідйомність;
об’єм кузова;
тип кузова;
рік випуску;
VIN;
паливо;
середню норму витрати;
власника;
статус;
пробіг;
страхування;
техогляд;
документи;
водія за замовчуванням;
історію рейсів;
ремонти;
витрати;
фото.;

Так.; |}

Навіщо потрібен компонент автоперевезень

Кожен рейс має витрати.;== Типові помилки впровадження == |- | Ризик. Якщо графік водіїв не враховується, диспетчер має змогу призначити водія, який уже в рейсі, на відпочинку або недоступний.;

Архітектурний акцент. K2 Автоперевезення має бути не окремою таблицею рейсів, а частиною ERP-середовища, де транспорт пов’язаний із клієнтами, складом, фінансами, документами й аналітикою.;

class="wikitable" style="width:100%; background:#fff3e0;" компонент має змогу використовуватися для: приймати заявки; призначати автомобіль; призначати водія; будувати маршрут; контролювати статус рейсу; бачити затримки; отримувати повідомлення від водія; фіксувати проблеми; контролювати документи; передавати інформацію клієнту; закривати рейс після виконання.;

Картка водія має змогу містити:

нова;
на уточненні;
прийнята;
очікує розрахунку;
очікує транспорту;
запланована;
передана в рейс;
виконується;
виконана;
скасована;
відхилена;
архів.; Неконтрольований доступ до тарифів, клієнтів, маршрутів і маржі створює бізнес-ризики.; Що робить

Автопарк потребує регулярного технічного обслуговування.; |}

Можна вести:

хто бачить тарифи клієнтів;
хто бачить маржу рейсу;
хто має змогу редагувати витрати;
хто має змогу закривати рейс;
хто має змогу змінювати документи;
хто бачить GPS-дані;
хто має змогу експортувати клієнтську базу;
хто має змогу переглядати документи водіїв;
хто має доступ до фінансових звітів.;

Друга помилка — не пов’язувати рейс із витратами.; Звіти можуть показувати:

заявки губляться;
диспетчер не бачить повну завантаженість автопарку;
водій отримує маршрут у месенджері;
документи передаються із запізненням;
паливо списується приблизно;
витрати не прив’язані до рейсу;
замовник питає статус, а менеджер уточнює вручну;
немає реальної собівартості рейсу;
важко порахувати прибутковість клієнта;
ремонти й ТО ведуться окремо;
штрафи, простої й додаткові послуги не аналізуються.; Потрібно контролювати:

Перевага.

Фото в картці рейсу допомагають оперативно підтвердити виконання робіт, стан вантажу й причини претензій.; Excel або ручний обліковий облік ;

Найманий транспорт

Причепи та напівпричепи

Витрати рейсу

Автопарк

;== K2 Автоперевезення і складський облік ==

Основні функціональні можливості K2 Автоперевезення

центральний висновок. K2 Автоперевезення перетворює транспортну логістику з набору таблиць, дзвінків і чатів на єдиний цифровий бізнес-процес.; Графік має змогу показувати: K2 Автоперевезення і CRM
Ризик. Якщо проблеми рейсу фіксуються тільки в телефонних дзвінках, організація втрачає історію, докази й можливість аналізувати повторювані причини затримок.; Критерій номер; дату; відправника; одержувача; перевізника; автомобіль; водія; вантаж; кількість; вагу; маршрут; супровідні документи; підписи; статус документа; файл або скан.; {\| class="wikitable" style="width:100%;"
Критично. Паливо без прив’язки до рейсу й пробігу складно контролювати.;
-	-	Правильний старт. Краще спочатку якісно запустити базовий цикл “заявка → рейс → авто → водій → документи → витрати → закриття”, ніж одразу автоматизувати всі складні логістичні сценарії без тестування.;== Статуси автомобіля ==
class="wikitable" style="width:100%; background:#ffebee;"
істотно. Статус заявки має бути зрозумілим менеджеру, диспетчеру, клієнту, фінансисту й керівнику.; Блок Вона має змогу включати: назву; тип вантажу; вагу; об’єм; кількість місць; габарити; упаковку; вартість вантажу; температурний режим; небезпечність; крихкість; вимоги до кріплення; супровідні документи; фото; коментар.; Навіщо потрібен доступний; у рейсі; на завантаженні; на розвантаженні; на ремонті; на техобслуговуванні; заблокований; очікує документів; резерв; списаний; проданий; архів.; * Витрати рейсу фіксуються.; ERP має пояснювати бізнес-контекст: який це рейс, який замовник, який вантаж, який статус і який фінансовий результат.; # Навчити менеджерів, диспетчерів, водіїв і фінансистів.;
Сервісна перевага. Клієнтський кабінет зменшує кількість дзвінків “де машина?” і дає клієнту прозорий доступ до статусів, документів та історії перевезень.;

Точки завантаження та розвантаження

Заявка на перевезення

Так.;

Фінансовий контур має бачити дохід і витрати перевезень.; {| class="wikitable" style="width:100%;"

істотно. Планування рейсу має враховувати не лише “яка машина вільна”, а й чи підходить вона під вантаж, маршрут, водія, документи й економіку рейсу.; * Автомобілі заведені.; * Документи прикріплюються.; Типи транспорту:
Заявки	Розкидані по таблицях і чатах	Єдиний журнал заявок
Рейси	Ведуться вручну	Рейси зі статусами, авто, водіями й документами
Маршрути	Описуються текстом	Точки, відстані, час, статуси, GPS за інтеграцією
Витрати	Часто рахуються окремо	Прив’язуються до рейсу
Паливо	Таблиці або чеки	Норми, фактичні витрати, перевитрати
Документи	Пошта, папки, месенджери	Прив’язка до рейсу й VDoc
аналітичні інструменти	Ручний підрахунок	Маржа, витрати, клієнти, авто, водії, маршрути

У рейсі можуть виникати проблеми:

Міграція з Excel, 1С/BAS або старої транспортної системи

Автоперевезення супроводжуються документами.; {| class="wikitable" style="width:100%; background:#e3f2fd;"

class="wikitable" style="width:100%; background:#e3f2fd;"

доступність водія;
активні рейси;
заплановані рейси;
вихідні;
відпустки;
відрядження;
простої;
повернення з рейсу;
перевантаження;
конфлікти планування.; Вона підтверджує переміщення вантажу й містить інформаційні дані про вантаж, відправника, одержувача, транспорт і водія.;

;

П’ята помилка — не розділяти власний і найманий транспорт.; K2 Автоперевезення у складі ERP

Порівняння: Excel і K2 Автоперевезення

Картка причепа має змогу містити: K2 Автоперевезення — це компонент K2 ERP для керування транспортною логістикою: заявки на перевезення, рейси, маршрути, водії, автопарк, вантажі, паливо, документи, витрати, фінансовий блок й аналітичні інструменти.; * Типи вантажів описані.; GPS-сценарії:

Технічний акцент. GPS сам по собі показує, де авто.; Рейс має змогу об’єднувати заявку, маршрут, авто, водія, вантаж, документи, витрати, статуси й фінансовий результат.; * затримка на завантаженні;

затримка на розвантаженні;
поломка авто;
ДТП;
пошкодження вантажу;
відмова клієнта прийняти вантаж;
зміна маршруту;
нестача документів;
штраф;
простій;
погодні умови;
блокування дороги;
відсутність зв’язку.; * Тестовий рейс виконаний.; Роль

Призначення авто й водія

перевізника;
контактну особу;
автомобіль;
водія;
тариф;
умови оплати;
документи;
історію рейсів;
якість виконання;
претензії;
заборгованість;
рейтинг перевізника.;

K2 Автоперевезення — це компонент K2 ERP для керування транспортними процесами: заявки, рейси, маршрути, автомобілі, водії, вантажі, документи, паливо, витрати, дохід, маржа й аналітичні інструменти.;

Сторінка K2 Автоперевезення має допомагати користувачам і пошуковим системам зрозуміти, як у K2 ERP має змогу працювати компонент транспортної логістики: заявки на перевезення, рейси, маршрути, водії, автопарк, вантажі, тарифи, паливо, документи, ТТН, GPS, диспетчеризація, найманий транспорт, фінансовий блок, складський облік, CRM, аналітичні інструменти, ролі та доступи.;

Ризик. Якщо характеристики вантажу не зафіксовані, можна призначити неправильний транспорт, неправильно розрахувати тариф або отримати претензію від клієнта.; Диспетчер має змогу:
Перевага. Заявка на перевезення переводить усний або месенджерний запит у контрольований ERP-об’єкт із відповідальним, строками, статусом і документами.;

У K2 можна зберігати або формувати інформаційні дані для ТТН:

дохід від рейсу;
рахунки клієнтам;
акти виконаних робіт;
витрати на паливо;
витрати на найманий транспорт;
зарплата водіїв;
ремонт;
штрафи;
простої;
платні дороги;
дебіторська заборгованість;
кредиторська заборгованість перевізникам;
маржа рейсів.; Він відповідає за виконання рейсу, вантаж, документи, комунікацію й дотримання маршруту.; Для кожного рейсу можна розраховувати:

замовник має змогу:

Заявка на перевезення — це початок транспортного процесу.; |} Рейс — це конкретне виконання перевезення.; Вантаж — це те, що перевозиться.;

Окремо варто відзначити призначений; додатково реалізовано керування заявками на перевезення, рейсами, маршрутами, водіями, автопарком, вантажами, клієнтами, тарифами, паливом, витратами, документами, фінансами і аналітикою перевезень виступає ключовою рисою автоматизації транспортної логістики забезпечується через K2 Автоперевезення.; # Створити довідник причепів.; Щоб рахувати прибутковість, потрібно фіксувати їх у системі.; K2 Автоперевезення потрібен, щоб зробити транспортний бізнес-процес контрольованим.; Типові проблеми без єдиної системи: Третя помилка — не вести паливо по автомобілях і рейсах.; Що означає

переглянути рейс;
побачити маршрут;
відкрити контакти;
змінити статус;
додати фото;
додати коментар;
підтвердити завантаження;
підтвердити розвантаження;
додати витрати;
прикріпити чек;
повідомити про проблему;
переглянути документи.; * Паливні норми перевірені.;

- істотно. Автоперевезення — це не тільки “машина поїхала з точки А в точку Б”.; * K2 ERP

Зв’язок із K2 CRM надає можливість бачити транспортні заявки в контексті клієнта.; |}

У транспортній логістиці багато змінних: клієнти, адреси, вантажі, машини, водії, тарифи, паливо, ремонти, документи, строки, простої, повернення, додаткові витрати, оплати та претензії.; * історію перевезень клієнта;

маршрути клієнта;
тарифи;
договори;
заборгованість;
претензії;
якість виконання;
прибутковість клієнта;
повторні заявки;
відповідального менеджера.; Інакше всі знову уточнюють стан перевезення вручну.; Саме тут часто виникають перевитрати, помилки й приховані втрати.; * Ролі й доступи налаштовані.; Окрема TMS

}

Тарифи можуть залежати від маршруту, відстані, ваги, об’єму, типу авто, часу очікування, терміновості, температурного режиму, кількості точок і домовленостей із клієнтом.; У модулі можна вести автомобілі, причепи, характеристики, статуси, документи, пробіг, ремонти, ТО й витрати.;=== Чи можна працювати з найманим транспортом? ===

K2 Автоперевезення і електронний документообіг

Безпека даних

заявки не губляться;
рейси мають статуси;
авто й водії призначаються контрольовано;
документи прив’язані до рейсів;
паливо фіксується по рейсах;
витрати не губляться;
клієнти бачать статуси або отримують актуальну інформацію;
фінансовий блок бачать дохід і витрати;
диспетчер не веде паралельний Excel;
водії мають зрозумілий сценарій роботи;
керівник бачить прибутковість клієнтів, маршрутів і автомобілів.; # Налаштувати документи.;

Перевага мобільності. Водій має змогу передавати інформацію в ERP під час виконання рейсу, а не після повернення й ручного заповнення документів.; * чернетка;

заплановано;
очікує завантаження;
на завантаженні;
у дорозі;
прибув на розвантаження;
розвантажено;
очікує документи;
документи отримано;
закрито;
скасовано;
проблемний рейс;
архів.;== Клієнтський кабінет для перевезень ==

організація має змогу використовувати не тільки власний автопарк, а й найманий транспорт.; {| class="wikitable" style="width:100%; background:#e8f5e9;"

відвантаження товару;
завантаження зі складу;
контроль готовності замовлення;
маршрут доставки;
повернення товару;
переміщення між складами;
доставку клієнту;
документи відвантаження;
статус комплектування;
зв’язок із WMS.; |}

K2 Автоперевезення і фінансовий обліковий облік

номер рейсу;
дату створення;
заявку;
клієнта;
водія;
автомобіль;
причіп;
маршрут;
точки завантаження;
точки розвантаження;
вантаж;
планову відстань;
фактичну відстань;
плановий час;
фактичний час;
дохід;
витрати;
маржу;
паливо;
документи;
GPS-дані;
коментарі;
статус рейсу.; Документи можуть включати:

Шини, запчастини та складський облік

Документи перевезення

ПІБ;
телефон;
email;
категорії водійського посвідчення;
дату закінчення посвідчення;
медичні документи;
закріплений автомобіль;
графік роботи;
статус;
історію рейсів;
витрати;
штрафи;
документи;
коментарі;
рейтинг;
відповідального диспетчера.; # Завести клієнтів і перевізників.; Фото можна додавати:

Картка заявки має змогу містити:

вантажних автоперевезень;
міської доставки;
міжміських перевезень;
міжнародних перевезень;
доставки товарів клієнтам;
внутрішньої логістики підприємства;
доставки зі складу;
перевезення сировини;
перевезення готової продукції;
аграрної логістики;
будівельної логістики;
кур’єрської доставки;
сервісних виїздів;
керування власним автопарком;
роботи з найманим транспортом.; Водій має змогу використовувати мобільний додаток або мобільний кабінет для роботи з рейсом.; Відстань, час, платні дороги, простої й особливі умови прямо впливають на собівартість рейсу.;

Як впроваджувати K2 Автоперевезення

державний номер;
тип;
вантажопідйомність;
об’єм;
тип кузова;
технічний стан;
документи;
страхування;
техогляд;
статус;
історію використання;
прив’язку до тягача в рейсі.; |}

Дев’ята помилка — не вести технічний стан автомобілів.; Показник

class="wikitable" style="width:100%; background:#fff3e0;" назву; адресу; координати; контактну особу; телефон; часове вікно; правила в’їзду; тип операції: завантаження або розвантаження; плановий час; фактичний час прибуття; фактичний час виїзду; коментар; файли або фото.; Що робить
Критично. Менеджер, диспетчер, водій, фінансист і керівник не повинні мати однакові права.; # Налаштувати витрати рейсу.;

Маршрут має змогу містити:

K2 Автоперевезення функціонує правильно, якщо організація бачить не тільки список рейсів, а повну транспортну картину: заявки, клієнтів, авто, водіїв, маршрути, вантажі, статуси, документи, паливо, витрати, доходи й маржу.; * Заявки створюються.;

Автопарк — це набір транспортних засобів, які організація використовує для перевезень.; Якщо ТО не контролювати, зростає ризик поломок, простоїв і аварійних витрат.; У транспортному модулі можуть зберігатися комерційні й персональні інформаційні дані: клієнти, тарифи, маршрути, документи, водії, платежі, договори, витрати, GPS-дані й фінансова маржа.; * Причепи заведені.; Типи вантажів: Так.; * Авто й водії призначаються.; Восьма помилка — не давати водіям мобільний сценарій роботи.;

кількість заявок;
кількість рейсів;
активні рейси;
завершені рейси;
дохід за період;
витрати за період;
маржу;
прибутковість клієнтів;
прибутковість маршрутів;
прибутковість авто;
прибутковість водіїв;
паливні витрати;
перевитрати пального;
простої;
проблемні рейси;
завантаження автопарку;
рейси найманого транспорту;
дебіторську заборгованість;
кредиторську заборгованість.; |}

Так.;

Можливі дії водія:

Собівартість рейсу

Фотофіксація

Кількість рейсів скільки перевезень виконано для оцінки обсягу роботи Дохід рейсу сума, яку платить замовник для контролю виручки Собівартість рейсу витрати на виконання перевезення для розрахунку маржі Маржа рейсу дохід мінус витрати для оцінки прибутковості Витрата пального фактична або нормативна витрата для контролю паливних витрат Пробіг кілометри за рейс або період для планування ТО й витрат Завантаження автопарку частка часу або ресурсів у роботі для керування транспортом Простій час очікування або затримки для аналізу втрат Рентабельність клієнта прибутковість перевезень по клієнту для комерційних рішень

Так.;== Дохід і маржа рейсу ==

Порівняння: окрема TMS і K2 Автоперевезення в ERP

аналітичні інструменти сприяє керівнику бачити ефективність транспортного бізнесу.; Типові права Списання має змогу прив’язуватися до автомобіля, ремонту, рейсу або відповідального.; |-

Критично. компонент автоперевезень не функціонує повноцінно, якщо рейс є собою, але витрати, документи, паливо, статуси й фінансовий результат живуть окремо.;{{SEO
Логістичний акцент. Найманий транспорт має бути частиною обліку рейсу, щоб організація бачила не тільки дохід від клієнта, а й витрати на перевізника.;

Вантаж

Графік водіїв

Чи можна вести автопарк?

фіксована ставка за рейс;
ставка за кілометр;
ставка за тонну;
ставка за палету;
ставка за годину;
ставка за точку доставки;
ставка за зону;
тариф за напрямом;
індивідуальний тариф клієнта;
тариф для найманого перевізника;
комбінований тариф.; Впровадження краще робити поетапно.; |-

Фінансова користь. Коли всі витрати прив’язані до рейсу, організація бачить реальну маржу перевезення, а не тільки виручку.;

SEO-призначення сторінки

Проблеми та інциденти в рейсі

норму витрати;
фактичну витрату;
заправки;
паливні картки;
чеки;
залишок у баку;
пробіг;
відстань;
перевитрати;
коментар водія;
підтвердження диспетчера;
звіт по паливу.; # Налаштувати рейси.; !; * Фінансові показники перевірені.;

; * Статуси працюють.; Заявка має змогу містити клієнта, вантаж, адреси, дати, вимоги до транспорту, тариф, статус, відповідального й документи.; # Створити довідник автомобілів.;== аналітичні інструменти автоперевезень == ERP-зв’язок. Перевезення зі складу має бути пов’язане з замовленням, відвантаженням, товаром, клієнтом і документами.; * Водії заведені.;

Статуси допомагають бачити, що відбувається із заявкою.; * Диспетчери й водії навчені.; Його характеристики впливають на вибір транспорту, маршрут, тарифи, документи й витрати.; * пальне;

оплату водія;
найманий транспорт;
амортизацію;
ремонт;
шини;
платні дороги;
простої;
документи;
додаткові витрати;
адміністративні витрати, якщо вони розподіляються.; |-

Практична користь. K2 Автоперевезення сприяє бачити повний шлях перевезення: заявка → маршрут → авто → водій → рейс → документи → витрати → оплата → прибутковість.; * заявку на перевезення;

договір;
рахунок;
акт виконаних робіт;
товарно-транспортну накладну;
маршрутний лист;
подорожній лист;
видаткову накладну;
пакувальний лист;
документи на вантаж;
документи водія;
документи автомобіля;
фото завантаження;
фото розвантаження;
претензії;
акти розбіжностей.; Такі події бажано фіксувати в картці рейсу з датою, часом, відповідальним, фото, коментарем і впливом на витрати або строки.; Критерій

Статуси заявки

Для торгових, виробничих і дистриб’юторських компаній перевезення часто пов’язані зі складом.; # Налаштувати фінансовий обліковий облік.; Через K2 Документообіг і K2 VDoc можна зберігати й погоджувати документи, пов’язані з перевезеннями.; |-

Операційна користь. Диспетчер бачить не окремі повідомлення в чатах, а єдиний журнал заявок, рейсів, водіїв, авто, маршрутів і статусів.; K2 Автоперевезення Для вантажних перевезень істотно вести не тільки автомобілі, а й причепи або напівпричепи.;

Ознаки якісного впровадження:

; # Перевірити документи, витрати й маржу.;

Можливі моделі тарифів:

; * Рейси створюються.;

Під час переходу на K2 Автоперевезення потрібно перенести або налаштувати:

У K2 ERP автоперевезення можуть працювати разом із K2 CRM, Складський облік, Фінансовий облік, Управлінський облік, K2 Документообіг, K2 VDoc, K2 HelpDesk, K2 Каса, K2 Мобільний додаток iOS, Мобільний додаток Android, K2 ERP WMS та BI-аналітикою.; # Провести тестову заявку.; |}

Технічне обслуговування і ремонт

Перевезення має змогу мати одну або кілька точок завантаження й розвантаження.; Так.;

Товарно-транспортна накладна — один із ключових документів у вантажних перевезеннях.; |-

Логістична перевага. Детальний обліковий облік точок сприяє бачити простої, затримки, проблемні склади й online-режимі виконання доставки.; * Маржа рейсу розраховується.; Якщо ці інформаційні дані розкидані між Excel, месенджерами, GPS-системою, бухгалтерією й поштою, керування перевезеннями стає непрозорим.;== Чек-лист запуску == Фотофіксація сприяє зменшити спори з клієнтами й підтвердити стан вантажу.; Перед міграцією потрібно очистити клієнтів, автомобілі, водіїв, тарифи, маршрути й відкриті рейси.; Вона покриває запити: “K2 Автоперевезення”, “K2 ERP транспорт”, “транспортна логістика K2”, “компонент автоперевезення K2”, “ERP для транспортної компанії”, “керування автопарком ERP”, “заявки на перевезення”, “рейси маршрути водії”, “обліковий облік пального в транспорті”, “прибутковість рейсу”, “CRM для перевізника”, “українська ERP для логістики”.;

Як зрозуміти, що K2 Автоперевезення функціонує правильно

Можливі статуси автомобіля:

Паливо — одна з головних статей витрат у перевезеннях.; # Налаштувати маршрути.; * Відповідальний за підтримку визначений.;== Що таке K2 Автоперевезення ==

істотно під час міграції. Не варто переносити старий хаос у нову ERP.;

K2 Автоперевезення має змогу бути пов’язаний із GPS-моніторингом або зовнішніми системами трекінгу, якщо це передбачено інтеграцією.; !; Можна вести перевізників, наймані авто, тарифи, умови оплати, документи, витрати й якість виконання.; це галузевий компонент у складі K2 ERP та K2 Cloud ERP.; |}

Собівартість рейсу — це сума витрат, пов’язаних із виконанням конкретного перевезення.; |}

створити заявку;
бачити статус заявки;
бачити статус рейсу;
переглядати документи;
завантажувати файли;
бачити історію перевезень;
отримувати рахунки;
бачити акти;
залишати коментарі;
створювати претензії;
повторювати попередню заявку.; Він об’єднує заявку, маршрут, автомобіль, водія, вантаж, документи, витрати, статуси й результат.;

Клієнти заведені.; Диспетчеризація — це бізнес-процес планування й контролю рейсів.; електронний документообіг має змогу охоплювати:

Складський зв’язок має змогу включати: компонент має змогу використовуватися транспортними компаніями, логістичними операторами, виробничими підприємствами з власним автопарком, торговими компаніями з доставкою, дистриб’юторами, службами доставки, аграрними компаніями, будівельними компаніями, сервісними організаціями та підприємствами, де транспорт є собою важливою частиною операційної діяльності.;

Що таке K2 Автоперевезення?

Для транспортної компанії істотно вести не тільки рейси, а й складський облік запчастин, шин, мастил і витратних матеріалів.; У K2 Автоперевезення паливні витрати бажано прив’язувати до автомобіля, водія, рейсу й маршруту.; {| class="wikitable" style="width:100%; background:#ffebee;"