Перейти до вмісту

Інтеграція з доставкою

Матеріал з K2 ERP Wiki

як ілюстрація:

Вступ

ТТН — товарно-транспортна накладна або транспортна накладна, яка супроводжує доставку.; Комісія накладеного платежу — 40 грн.; Якщо організація використовує WMS, доставка має змогу бути частиною складської логістики.; Для деяких товарів разом із доставкою потрібно передати сертифікати якості.; |- | Що дає автоматичне створення ТТН?; ERP має змогу звіряти накладені платежі з банком або звітами служби доставки.; ERP або інтегрована TMS має змогу враховувати:

Замовлення → ТТН → Серійний номер → замовник → Гарантія Це краще, ніж коли менеджер вручну шукає “відділення біля клієнта” і сподівається, що вибрав правильне.;== Доставка і банк ==

Якщо накладений платіж не контролювати, можна мати товар уже в клієнта, а гроші “десь у доставці”.;== Розрахунок вартості доставки ==

Це істотно для фінансового обліку.;== Доставка і сервіс == Без інтеграції дропшипінг оперативно перетворюється на гру “а постачальник точно відправив?”.; |- | Як доставка пов’язана з фінансами?;== Ролі в інтеграції з доставкою ==

  • служба доставки;
  • тариф;
  • вага;
  • габарити;
  • місто;
  • відстань;
  • тип доставки;
  • оголошена вартість;
  • накладений платіж;
  • страхування;
  • кількість місць;
  • терміновість;
  • адресна доставка;
  • повернення документів;
  • додаткові послуги.; | Бо повернення впливають на залишки, фінансовий блок, клієнтський сервіс, аналітику і якість доставки.; інтеграційні функціональні можливості з доставкою надає можливість зв’язати замовлення, складський облік, службу доставки, клієнта, оплату, повернення і аналітику в один бізнес-процес.;

Якщо доставку не враховувати, продаж виглядатиме прибутковішим, ніж є собою насправді.;<pre> Доставка у відділення потребує вибору конкретного пункту видачі.; Якщо на будь-якому етапі виникає проблема, ERP повинна показати її і створити задачу.; Головне — не перетворити повідомлення на спам.; аналітичні інструменти сприяє зрозуміти, яка доставка реально вигідна, а яка без ускладнень здається зручною.; Для власної доставки можна використовувати маршрутні листи.; Замовлення клієнта → Перевірка оплати → Резерв товару → Комплектація → Створення ТТН → Друк етикетки → Відвантаження організація має змогу продавати чудовий товар, мати красивий сайт, швидких менеджерів і гарні ціни, але якщо доставка функціонує погано, замовник запам’ятає саме це.;== Webhook-інтеграція == Повідомлення можуть містити: [[Категорія:Інтеграція з доставкою]] <pre> == Маршрутні листи == Приклад процесу: * замовлення клієнта; * замовлення постачальнику; * ТТН; * статус; * оплату; * маржу; * повернення; * рекламації.;== Поштомати == * той самий замовник; * та сама адреса; * той самий спосіб доставки; * товари ще не відправлені; * немає обмежень.; * хто доставляє; * коли; * кому; * які документи; * статус поставки; * відповідальність; * вартість; * підтвердження отримання.;== Приклад процесу в K2 ERP: власна доставка == == API служб доставки == * замовник скасував замовлення; * товар відсутній; * помилка в замовленні; * неправильна ТТН; * зміна служби доставки; * дубль; * помилка адреси; * зміна способу оплати.;== Пакування == Для поштомату важливі: <pre> замовник має змогу обрати відділення на сайті, а ERP отримає його код і назву.; Автоматичне актуалізація надає можливість: замовник має змогу самостійно відстежувати доставку.; складський облік повинен знати: Якщо замовлень багато, потрібне масове створення ТТН.; Він має змогу містити: * створено; * очікує передачі; * передано перевізнику; * прийнято службою доставки; * у дорозі; * прибуло у відділення; * очікує отримання; * доставляється кур’єром; * отримано; * відмова; * повернення; * повернуто відправнику; * втрачено; * пошкоджено; * скасовано; * потребує уточнення.; Повернене відправлення потрібно правильно прийняти.; Це дуже оптимістичне трактування логістики.; |- | Навіщо потрібні статуси доставки?; * отримати повернення; * перевірити товар; * перевірити упаковку; * визначити стан; * оприбуткувати на складський облік; * повернути в продаж; * відправити на ремонт; * списати; * створити рекламацію; * оновити замовлення; * оновити фінансові інформаційні дані.; Якщо це інтернет-магазин — доставка у відділення або поштомат.; | Зменшує ручне введення адрес, телефонів, ваги, габаритів і помилки при оформленні доставки.; Перед відправленням товар повинен бути зарезервований.;

  • тип пакування;
  • коробку;
  • вагу;
  • габарити;
  • кількість місць;
  • крихкий товар;
  • температурний режим;
  • небезпечний вантаж;
  • маркування;
  • додатковий захист;
  • вартість пакування.; І чим більше замовлень, тим більше шансів, що десь адреса поїде не туди, телефон буде не той, а ТТН загубиться в чаті.;

Доставка і серійні номери

Приклад процесу в K2 ERP: інтернет-магазин і доставка

Бо замовник не оцінює окремо ERP, складський облік і службу доставки.; Вона має змогу бути корисною як перший етап автоматизації або для перевізників без API.;== Повернення товару ==

Маржа товару — 500 грн.; Оптимізація маршрутів зменшує витрати на паливо, час і кількість рейсів.; |- | ERP-адміністратор | Налаштовує служби доставки, довідники, статуси, права, правила і звіти.; * замовник відмовився;

  • замовник не забрав посилку;
  • товар пошкоджено;
  • адреса неправильна;
  • замовник змінив рішення для бізнесу;
  • товар не відповідає очікуванням;
  • помилка складу;
  • помилка менеджера;
  • доставка затрималась.;== Доставка і температурний режим ==

Приклад процесу:

  • місто;
  • вулиця;
  • будинок;
  • квартира або офіс;
  • контактна особа;
  • телефон;
  • бажаний час;
  • коментар кур’єру;
  • поверх;
  • ліфт;
  • обмеження доступу;
  • спосіб оплати.; ERP має змогу контролювати:
  • середній час від замовлення до відправлення;
  • середній час доставки;
  • відсоток доставок у строк;
  • відсоток повернень;
  • відсоток відмов;
  • кількість пошкоджень;
  • середня вартість доставки;
  • вартість доставки у відсотках від продажу;
  • кількість помилок адреси;
  • кількість нероздрукованих ТТН;
  • кількість відправлень без статусу;
  • час обробки замовлення складом;
  • відсоток накладених платежів, отриманих у строк.; !; Такі речі погано впливають на інвентаризацію і нервову систему складу.; ERP повинна дозволяти відносити витрати доставки на:

Типові проблеми без інтеграції:

Такі відправлення краще виявляти автономно.;== Накладений платіж ==

  • акт;
  • видаткова накладна;
  • договір;
  • специфікація;
  • ТТН.; ERP має змогу автономно додавати сертифікат до комплекту документів, якщо:

Після видачі статус змінюється на “Отримано”.; * місто відправлення;

  • місто отримання;
  • складський облік відправлення;
  • службу доставки;
  • строк доставки;
  • тариф;
  • габарити;
  • вагу;
  • кількість місць;
  • страхування;
  • статус;
  • повернення;
  • оплату доставки.; Це суттєво економить час складу і менеджерів.; Для інтернет-магазинів інтеграційні функціональні можливості з доставкою напряму впливає на конверсію і повторні покупки.;== Вибір служби доставки ==
  • службу доставки;
  • номер ТТН;
  • товар;
  • партію або серію;
  • фото;
  • акт;
  • суму збитків;
  • відповідального;
  • рекламацію до служби доставки;
  • рішення для бізнесу;
  • компенсацію;
  • списання або повернення.; |-
IT / інтегратор Налаштовує API, файловий обмін, webhook, безпеку і технічну підтримку інтеграцій.;== Автоматичне актуалізація статусів == ERP має змогу формувати частину документів і передавати інформаційні дані перевізнику.; Це теж платформа моніторингу, але погана.; | ERP автоматизує ТТН, етикетки, статуси, доставку, повернення, накладені платежі, складський облік, CRM, фінансовий блок і звіти.;
Для товарів із серійним обліком потрібно фіксувати, який саме серійний номер відправлено клієнту.; Накладений платіж або оплата доставки можуть бути пов’язані з [[Інтеграція з банком|інтеграцією з банком]].;== Безпека персональних даних ==

WMS має змогу виконувати:

інтеграційні функціональні можливості з доставкою — це не без ускладнень кнопка “створити ТТН”.; * вага;
* габарити;
* етикетка;
* штрихкод;
* вміст;
* статус.; | Це автоматичний обмін даними між ERP і службами доставки, кур’єрами, інтернет-магазином, складом або власною логістикою.; ERP повинна враховувати габарити товару і не пропонувати невідповідний спосіб доставки.; Реєстр відправлень — це список посилок, які передаються службі доставки.; Якщо замовлення з передоплатою, ТТН створюється тільки після оплати.;
  • адреси вводяться вручну;
  • немає перевірки телефону;
  • неправильно обирається відділення;
  • ТТН створюється до комплектації;
  • ТТН створюється без оплати;
  • статуси не оновлюються;
  • повернення не контролюються;
  • накладені платежі не звіряються;
  • доставка не враховується у маржі;
  • немає аналітики по перевізниках;
  • клієнту не надсилається ТТН;
  • складський облік і продажі та реалізація бачать різні статуси;
  • немає контролю пошкоджень;
  • немає реєстру передачі перевізнику;
  • немає історії змін отримувача;
  • не контролюються персональні інформаційні дані.; ERP повинна обробляти повернення як окремий бізнес-процес.; Замовлення → Резерв → Комплектація → Перевірка → Пакування → ТТН → Передача перевізнику

ERP має змогу зберігати вимоги доставки:

інтеграційні функціональні можливості з доставкою є собою частиною бізнес-процесів компанії.; Іноді потрібно змінити отримувача.; Потрібно правильно відображати статуси товару:

; Замовлення №100 має 3 товари.; ERP повинна бути готова до таких змін.; складський облік зібрав товар.; Перед відвантаженням має змогу виконуватись контроль якості.; Поганий варіант:

Після створення ТТН потрібно надрукувати етикетку.; * відправки запчастин;

  • повернення обладнання;
  • гарантійного ремонту;
  • обміну товару;
  • доставки підмінного обладнання;
  • відправки інструменту;
  • повернення дефектних вузлів.; бізнес-процес:

ERP повинна отримувати статуси автономно або за розкладом.; ТТН містить:

У сервісі доставка має змогу використовуватися для:

Маркетплейс → Замовлення → ERP → складський облік → ТТН → Статус доставки → Маркетплейс

  • дату;
  • кур’єра;
  • транспорт;
  • список доставок;
  • адреси;
  • послідовність точок;
  • час доставки;
  • контактів;
  • суми до отримання;
  • статуси;
  • повернення;
  • підпис клієнта.; * замовник оформлює замовлення на сайті;
  • обирає службу доставки і відділення;
  • замовлення потрапляє в K2 ERP;
  • ERP перевіряє оплату або умови накладеного платежу;
  • складський облік отримує задачу на комплектацію;
  • після комплектації ERP створює ТТН;
  • друкується етикетка;
  • товар передається перевізнику;
  • замовник отримує повідомлення з номером ТТН;
  • ERP оновлює статуси доставки;
  • після отримання замовлення закривається;
  • якщо був накладений платіж — ERP контролює надходження коштів.;== Доставка і габаритний товар ==

Доставка і контроль якості

Але об’єднання має бути контрольованим, щоб не переплутати документи, оплату і комплектацію.; Якщо замовлення з накладеним платежем, ERP контролює перерахування коштів після отримання.; API має змогу дозволяти:

Етикетка має змогу містити:

  • створено;
  • передано на складський облік доставки;
  • у дорозі;
  • прибуло у відділення;
  • отримано;
  • повернення;
  • відмова;
  • накладений платіж перераховано.; ERP має змогу розраховувати або отримувати вартість доставки.; Бо “безкоштовна доставка” для клієнта не означає безкоштовна для бізнесу.; | K2 ERP має змогу автоматизувати інтеграцію з доставкою, службами доставки, власною логістикою, WMS, інтернет-магазином, CRM, банком і фінансовим обліком.;== Відстеження доставки клієнтом ==

ERP повинна знати, яку партію відправлено конкретному клієнту.; Міжміська доставка часто пов’язана зі службами доставки або транспортними компаніями.;== Проблемні відправлення ==

Дропшипінг

  • номер ТТН;
  • штрихкод;
  • QR-код;
  • отримувача;
  • телефон;
  • адресу;
  • відділення;
  • службу доставки;
  • вагу;
  • кількість місць;
  • оголошену вартість;
  • накладений платіж.; ERP повинна зв’язувати:
  • швидше обробляти замовлення;
  • зменшувати помилки;
  • автономно створювати ТТН;
  • друкувати етикетки;
  • контролювати статуси;
  • повідомляти клієнтів;
  • контролювати повернення;
  • контролювати накладені платежі;
  • рахувати вартість доставки;
  • аналізувати перевізників;
  • покращувати клієнтський сервіс;
  • бачити реальні витрати логістики.; Для інтернет-магазину інтеграційні функціональні можливості з доставкою особливо важлива.; ERP повинна дозволяти фіксувати:

Для малого бізнесу це має змогу бути створення ТТН із замовлення і друк етикеток.;== Excel у доставці ==

Це істотно для фінансового обліку і оцінки якості перевізників.; Замовлення → Комплектація → Маршрут → Кур’єр → Доставка → Підпис клієнта → Закриття замовлення

<pre>

* хто бачить адреси;
* хто бачить телефони;
* хто має змогу експортувати інформаційні дані;
* хто має змогу змінювати отримувача;
* хто має змогу створювати ТТН;
* як зберігаються API-ключі;
* які інформаційні дані передаються перевізнику;
* історію доступу;
* видалення або архівацію даних.; Якщо організація має кілька складів, ERP повинна визначати, звідки відправляти товар.; Самовивіз — це теж сценарій доставки.;== Власна доставка ==

як ілюстрація, товар легкий, але великий за об’ємом.; Перед автоматизацією доставки потрібно відповісти на питання:

Довідники повинні оновлюватися.; * відправник;

  • отримувач;
  • третя сторона;
  • компанія-продавець;
  • замовник;
  • постачальник;
  • партнерська сторона;
  • за договором;
  • на безоплатній основі для клієнта, але за рахунок продавця.; * номер ТТН;
  • службу доставки;
  • посилання для відстеження;
  • адресу відділення;
  • суму до оплати;
  • дату прибуття;
  • нагадування про отримання;
  • повідомлення про затримку;
  • повідомлення про повернення.; Без інтеграції ці дії виконує людина вручну.;
API-інтеграція зручна, але потребує підтримки.; Поштомат — це автоматизований пункт видачі.;== Створення ТТН з ERP == * замовлення готове до доставки; * логіст формує маршрут; * ERP призначає кур’єра; * кур’єр отримує список адрес; * клієнти отримують повідомлення; * кур’єр змінює статуси доставки; * замовник підписує отримання або підтверджує його кодом; * ERP закриває доставку; * якщо є собою оплата при отриманні — фіксується платіж; * керівник бачить ефективність маршруту і кур’єра.;== Основні сценарії інтеграції з доставкою == ERP має змогу формувати комплект документів для доставки.; Деякі товари мають обмеження доставки.; ERP повинна пов’язувати доставку з сервісною заявкою.;== Доставка і монтаж == замовник обрав самовивіз із магазину.; Приклад: * не перевіряти вручну; * повідомляти клієнта; * контролювати проблеми; * закривати замовлення після отримання; * запускати бізнес-процес повернення; * контролювати накладені платежі.; Webhook — це коли служба доставки сама повідомляє ERP про зміну статусу.; Для малого бізнесу має змогу бути достатньо автоматичного створення ТТН і друку етикеток.; Якщо через “передумав” — вітаємо, це класика інтернет-торгівлі.;== Консолідація відправлень == == Друк етикеток == ERP має змогу формувати маршрутний лист на основі замовлень.; * номер відправлення; * відправника; * отримувача; * адресу або відділення; * телефон; * характеристика вантажу; * вагу; * габарити; * оголошену вартість; * платника доставки; * суму накладеного платежу; * дату створення; * службу доставки; * статус.; |} ERP повинна враховувати, що не всі замовлення можна доставити в поштомат.; ERP має змогу враховувати:

ERP має змогу отримувати довідник:

Персональні інформаційні дані — це не без ускладнень текст у замовленні.; ERP повинна зберігати адресу структуровано.; !; ERP має змогу пов’язати рекламацію з ТТН, замовленням, складом, перевізником і відповідальним.; Замовлення на 2 000 грн.; ERP повинна відрізняти повернення товару в нормальному стані від повернення пошкодженого товару.; інтеграційні функціональні можливості з доставкою має змогу включати різні сценарії:

Що таке інтеграційні функціональні можливості з доставкою простими словами

Якщо документи не вкладені або вкладені не ті, це має змогу затримати оплату, приймання або закриття замовлення.; Для власної доставки ERP має змогу працювати як TMS або інтегруватися з окремою транспортною системою.; |}

Приклад:

Що потрібно описати перед впровадженням інтеграції з доставкою

платформа повинна віднести вартість доставки на витрати продажу або іншу статтю.;

'''Накладений платіж''' — це коли замовник оплачує товар при отриманні, а служба доставки потім перераховує гроші продавцю.;== Зміна отримувача ==

Служба доставки повернула номер ТТН.; | Це транспортна накладна або номер відправлення, за яким можна відстежити доставку.; Дропшипінг — це коли товар відправляється клієнту напряму від постачальника.;

ERP повинна не дозволяти створювати відправлення без реального товару або відповідного правила.; Це ручний спорт на витривалість.; бізнес-процес:

K2 ERP має змогу використовуватися для автоматизації інтеграції з доставкою, службами доставки, кур’єрськими сервісами, власною логістикою, інтернет-магазинами, CRM, WMS і складом.; без ускладнень поки що терпить.; Товар є собою на складах у Києві і Львові.;== Доставка і фінансовий обліковий облік ==

1 товар буде відправлений завтра.; як ілюстрація:

Бо питання “де моє замовлення?” краще закривати автономно, ніж вручну 50 разів на день.; ERP має змогу показувати аналітику доставки:

2 товари відправлені сьогодні.; Іноді одне замовлення потрібно відправити частинами.; K2 ERP має змогу допомогти зробити доставку частиною єдиної системи керування: від замовлення до відвантаження, від складу до перевізника, від ТТН до статусу, від накладеного платежу до банку, від повернення до аналітики.; ERP повинна дозволяти створювати відправлення з кількома місцями.; інтеграційні функціональні можливості з доставкою обробляє персональні інформаційні дані.;

замовник отримав повідомлення.; Якщо доставка живе в такому файлі, вона вже давно проситься в ERP.;== Розділення відправлення ==

замовник має змогу відмовитися від отримання.; ERP не без ускладнень створює ТТН.; Це істотно для:

Права доступу важливі, бо доставка містить персональні інформаційні дані клієнтів: телефони, адреси, ПІБ.; * місто;

  • регіон;
  • вага;
  • габарити;
  • вартість;
  • строк доставки;
  • тип товару;
  • замовник;
  • договір;
  • тариф;
  • спосіб оплати;
  • наявність відділення;
  • можливість адресної доставки;
  • накладений платіж;
  • обмеження товару.; як ілюстрація:

ERP має змогу створювати сервісну задачу після доставки.; ERP повинна підтримувати кілька ТТН для одного замовлення.;== Доставка і собівартість ==

Доставка для маркетплейсів

ERP має змогу запропонувати об’єднати їх, якщо:

розроблена ТТН ще не означає, що товар переданий перевізнику.; Власна доставка потрібна компаніям, які мають своїх кур’єрів, автомобілі або логістичні маршрути.; * номер ТТН;

  • замовлення;
  • отримувача;
  • кількість місць;
  • вагу;
  • вартість;
  • накладений платіж;
  • складський облік;
  • дату передачі;
  • відповідального.; |-
Як ERP сприяє?; * спеціальні тарифи;
  • вантажний транспорт;
  • палети;
  • підйом на поверх;
  • розвантаження;
  • доставка за графіком;
  • обмеження відділень;
  • додаткові послуги.; |-
Щоб автоматизувати створення ТТН, друк етикеток, статуси доставки, повернення, накладений платіж і повідомлення клієнтів.; Реєстр потрібен для контролю фактичної передачі відправлень перевізнику.; Що робить

Це не швидка доставка.; Після створення ТТН платформа отримує номер відправлення і записує його в замовлення.; * власна;

  • через службу доставки;
  • через локального партнера;
  • по місту;
  • міжміська;
  • експрес;
  • запланована на конкретний час.; ERP повинна показувати проблемні відправлення.; Це має змогу зменшити витрати на доставку.;

Повернення документів

Замовлення → Відправлення з накладеним платежем → замовник отримав → Служба доставки прийняла оплату → Гроші перераховано → ERP закрила оплату

ERP має змогу:

як ілюстрація:

  • строків придатності;
  • сертифікатів якості;
  • рекламацій;
  • відкликання продукції;
  • простежуваності;
  • FIFO / FEFO;
  • складського обліку.;

Якщо вагу вводити вручну, помилки можуть впливати на вартість доставки.; бізнес-процес:

Чим краще описаний логістичний бізнес-процес, тим менше буде ручної роботи і помилок після запуску.; ERP має змогу керувати:

  • спосіб доставки;
  • місто;
  • відділення;
  • адресу;
  • контактні інформаційні дані;
  • спосіб оплати;
  • коментар клієнта;
  • бажаний час доставки.; Це особливо істотно для дорогих, складних або відповідальних товарів.; Відправлення → Доставка → Монтаж → Акт виконаних робіт → Закриття замовлення

замовник має змогу попросити змінити адресу або відділення.; ERP має змогу не дозволяти створити ТТН, якщо фінальний контроль не пройдено.; Критерії:

Практичний сенс. інтеграційні функціональні можливості з доставкою перетворює доставку з ручного копіювання даних на керований бізнес-процес: замовлення → складський облік → ТТН → відправлення → статус → отримання → оплата або повернення.; Доставка пов’язана з оплатою.; * вибір служби доставки;

  • вибір відділення;
  • адресну доставку;
  • створення ТТН;
  • друк етикеток;
  • розрахунок вартості;
  • передачу даних перевізнику;
  • контроль статусів;
  • повідомлення клієнтів;
  • контроль накладеного платежу;
  • повернення;
  • пошкодження;
  • реєстри відправлень;
  • маршрути власної доставки;
  • аналітику;
  • зв’язок зі складом;
  • зв’язок із CRM;
  • зв’язок з інтернет-магазином;
  • зв’язок із фінансами;
  • зв’язок із контролем якості;
  • права доступу;
  • історію дій.; * замовник не забрав посилку;
  • служба доставки передає статус “Повернення”;
  • K2 ERP оновлює замовлення;
  • менеджер отримує задачу зв’язатися з клієнтом;
  • складський облік очікує повернення;
  • після повернення товар перевіряється;
  • якщо товар нормальний — повертається на складський облік;
  • якщо пошкоджений — створюється акт або рекламація;
  • фінансовий блок бачать витрати доставки і повернення;
  • причина повернення потрапляє в аналітику.; Окрема класика — створити ТТН, повідомити клієнта, а потім виявити, що товару на складі немає.; ERP має змогу передавати оголошену вартість і контролювати:

організація має змогу працювати з різними службами доставки.; як ілюстрація:

  • замовлення;
  • клієнта;
  • канал продажу;
  • підрозділ;
  • проєкт;
  • статтю витрат;
  • собівартість;
  • маркетингову акцію.;== Доставка постачальником ==

Вона сприяє:

Доставка і документи

Бо якщо етикетка надрукована неправильно або наклеєна не на ту коробку, замовник має змогу отримати не свій товар.; Іноді кілька замовлень можна об’єднати в одне відправлення.; Приклад процесу:

ERP або сайт має змогу показувати:

KPI доставки

Для доставки важливі:

  • кожні 30 хвилин;
  • кожну годину;
  • раз на день;
  • при відкритті замовлення;
  • за подією;
  • через webhook, якщо служба доставки підтримує роботу.; Повернення має змогу виникати, якщо:

ERP має змогу контролювати SLA і показувати прострочення.; Типовий файл: Якщо замовник скаржиться на доставку, потрібно фіксувати рекламацію.; Для складу і продажів. інтеграційні функціональні можливості з доставкою зменшує ручну роботу: не потрібно повторно вводити адресу, телефон, ПІБ, вагу, габарити, службу доставки, місто, відділення і номер ТТН у кількох системах.; |-

Бухгалтер Відображає послуги доставки, акти перевізників, оплати, комісії і повернення.; Корисні KPI:

ERP записала номер у замовлення.; |-

Служба підтримки Відповідає клієнтам на питання щодо доставки, повернень і статусів.; Менеджер у CRM має змогу бачити:
  • маршрутами;
  • кур’єрами;
  • статусами;
  • оплатами;
  • поверненнями;
  • підписами клієнтів;
  • фотофіксацією;
  • геолокацією;
  • накладеним платежем;
  • актами доставки.;== Доставка і мультисклад ==

ERP передає задачу на підготовку товару.; |-

- Як доставка пов’язана зі складом?; Фактична маржа:

ERP повинна фіксувати:

бізнес-процес:

  • причину відмови;
  • статус доставки;
  • вартість доставки;
  • вартість повернення;
  • відповідального менеджера;
  • товар;
  • можливість повторного продажу;
  • фінансові наслідки;
  • коментар клієнта.; як ілюстрація:
; ERP повинна зберігати ТТН у замовленні, відвантаженні, CRM, кабінеті клієнта і фінансових процесах.; Одне замовлення має змогу складатися з кількох місць.; | Через ручні помилки, відсутність актуальних статусів, зв’язку зі складом, CRM, оплатами, поверненнями і аналітикою.;

Відмова клієнта від посилки

Доставка і оплата

  • які замовлення відправлені з накладеним платежем;
  • які отримані клієнтами;
  • які гроші очікуються;
  • які гроші надійшли;
  • які комісії утримані;
  • які платежі прострочені;
  • які відправлення повернулись.; |-
Що таке накладений платіж?; Простими словами, інтеграційні функціональні можливості з доставкою відповідає на питання:
  • SMS;
  • email;
  • месенджер;
  • push;
  • особистий кабінет;
  • чат-бот;
  • дзвінок менеджера.; ERP зв’язує доставку з усім бізнес-процесом продажу і обліку.; 500 - 120 - 40 = 340 грн

Доставка для B2C

замовник оформив замовлення в інтернет-магазині.; Маршрутний лист містить:

інтеграційні функціональні можливості з доставкою — це важлива частина автоматизації продажів, складу, інтернет-магазину, CRM, сервісу і фінансів.; * отримувач;

  • телефон;
  • місто;
  • відділення;
  • вага;
  • габарити;
  • оголошена вартість;
  • накладений платіж;
  • платник доставки.; У B2B-доставці можуть бути додаткові вимоги:

Якщо габарити неправильні, посилка має змогу не пройти обмеження служби доставки.; Маркетплейси можуть мати свої правила доставки.; Бо клієнту часто кажуть “ми вже відправили”, хоча фактично тільки створили накладну.;== Доставка і партії ==

  • доставка на складський облік клієнта;
  • доставка у визначене вікно;
  • документи для приймання;
  • сертифікати;
  • палетування;
  • маркування;
  • кількість місць;
  • підписані документи;
  • пропуск на територію;
  • контактна особа;
  • заявка на в’їзд;
  • спеціальний транспорт.; |-
Логіст Налаштовує служби доставки, маршрути, тарифи, правила і контролює проблемні відправлення.; На вартість впливають:

ERP має змогу контролювати, які служби доставки дозволені для таких товарів.; * суму накладеного платежу;

  • комісію;
  • дату отримання;
  • дату перерахування;
  • статус платежу;
  • зв’язок із замовленням;
  • повернення;
  • часткове отримання;
  • відмову клієнта.; бізнес-процес складу:

Планування маршрутів сприяє оптимізувати власну доставку.; * посилка отримана;

  • статус змінено;
  • накладений платіж проведено;
  • посилка повертається;
  • виникла проблема.; ERP надає можливість зробити доставку частиною єдиного процесу.;== SLA доставки ==
  • код поштомату;
  • адреса;
  • обмеження по габаритах;
  • обмеження по вазі;
  • строк зберігання;
  • доступність;
  • статус;
  • спосіб отримання.; * затримка;
  • пошкодження;
  • втрата;
  • не той товар;
  • недокомплект;
  • неправильна адреса;
  • неправильний отримувач;
  • відсутні документи;
  • висока вартість;
  • погане пакування.; як ілюстрація:
  • легкозаймисті матеріали;
  • хімія;
  • акумулятори;
  • гази;
  • небезпечні речовини;
  • товари з особливими умовами транспортування.; Великогабаритний товар має особливості:
  • ручні помилки;
  • різні версії файлів;
  • немає автоматичних статусів;
  • немає зв’язку з замовленнями;
  • немає зв’язку зі складом;
  • немає автоматичного повідомлення клієнта;
  • складно контролювати повернення;
  • складно звіряти накладений платіж;
  • немає аналітики в реальному часі;
  • немає прав доступу;
  • персональні інформаційні дані розкидані по файлах.; без ускладнень її платить організація.; ERP має змогу друкувати етикетки одразу після створення ТТН або пакетно для групи замовлень.; Київ, ну там біля метро, під’їзд другий, подзвоніть
бізнес-процес:

Доставка і сертифікати якості

  • замовник просить отримати іншій людині;
  • організація змінює контактну особу;
  • помилка в ПІБ;
  • B2B-отримувач змінив складський облік або відповідального.; Якщо статуси не контролювати, товар має змогу одночасно “бути на складі” в обліку і їхати до клієнта фізично.;== інтеграційні функціональні можливості з CRM ==

Доставка є собою важливою частиною продажів, складу, інтернет-магазину, сервісу, виробництва, B2B-торгівлі і клієнтського обслуговування.; Далі ERP автономно отримує статуси:

Для середнього — статуси, повернення, накладений платіж, інтеграційні функціональні можливості з інтернет-магазином і складом.; | Щоб бачити, де посилка: розроблена, передана перевізнику, в дорозі, у відділенні, отримана, повертається або проблемна.; Статус “відправили” — це ще не “замовник отримав”.;

  • куди потрібно доставити замовлення;
  • якою службою доставки;
  • хто отримувач;
  • які контактні інформаційні дані клієнта;
  • який складський облік відвантаження;
  • яка вага і габарити посилки;
  • скільки коштує доставка;
  • чи розроблена ТТН;
  • який статус доставки;
  • чи отримав замовник товар;
  • чи повернулась посилка;
  • чи надійшов накладений платіж;
  • чи можна закривати замовлення;
  • де саме зараз вантаж;
  • хто винен, якщо “воно десь їде вже третій день”.; Причини:

Скасування відправлення

інтеграційні функціональні можливості з інтернет-магазином

  • країну;
  • митні документи;
  • інвойс;
  • пакувальний лист;
  • сертифікати;
  • код товару;
  • вагу;
  • габарити;
  • вартість;
  • валюту;
  • умови поставки;
  • обмеження товарів;
  • строки;
  • статуси;
  • брокера;
  • податки і мито.;
Іноді застосовується файловий обмін.;

Причини:

Приклад:

SLA корисний не тільки для клієнтів, а й для внутрішньої дисципліни.; Якщо сертифікат не додано, платформа має змогу показати попередження.; Товар має змогу бути пошкоджений під час доставки.;

Замовлення → складський облік → Пакування → ТТН → Доставка → Статус → Отримання → Оплата або повернення

Іноді доставку виконує постачальник напряму клієнту або на складський облік.; як ілюстрація:

Відправлення має змогу бути скасоване.; Це спосіб зробити логістику швидкою, прозорою і контрольованою.; * замовлення до 14:00 відправляється в той самий день;

  • доставка по місту — 24 години;
  • доставка в регіони — 1–3 дні;
  • кур’єрська доставка — у вибране вікно;
  • збірка замовлення складом — до 2 годин;
  • ТТН має бути розроблена протягом 30 хвилин після комплектації.; Вона надає можливість не копіювати вручну адреси, телефони, відділення, ТТН і статуси, а будувати нормальний бізнес-процес:

Найпоширеніші помилки:

Замовлення → Оплата → Резерв → Комплектація → Пакування → ТТН → Відвантаження → Статус доставки → Отримання → Закриття

  • комплектацію;
  • пакування;
  • зважування;
  • визначення габаритів;
  • друк етикетки;
  • сортування по перевізниках;
  • формування реєстру відправлень;
  • передачу в зону відвантаження.; |-
Як K2 ERP має змогу допомогти?;== Файлова інтеграційні функціональні можливості з доставкою ==

як ілюстрація:

  • замовлення;
  • суму накладеного платежу;
  • комісію;
  • фактичне надходження;
  • дату;
  • службу доставки.; * конкретні служби доставки;
  • строки відправлення;
  • автоматична передача ТТН;
  • статуси;
  • штрафи за прострочення;
  • правила повернення;
  • вимоги до пакування;
  • маркування;
  • етикетки маркетплейсу.; Міжнародна доставка складніша.; Служба сама повідомляє про подію.; Приклад:

Доставка впливає на залишки.; Excel часто використовують для:

ERP бере інформаційні дані з замовлення:

Інакше менеджери дізнаються про проблему від роздратованого клієнта.; Відправки_ТТН_нова_версія_фінал_після_повернень_12.xlsx

  • перевірка комплектності;
  • перевірка зовнішнього вигляду;
  • перевірка упаковки;
  • перевірка серійних номерів;
  • перевірка документів;
  • фотофіксація;
  • контроль терміну придатності;
  • контроль партії.; А це вже не доставка, а лотерея з репутацією.; бізнес-процес:

Потрібно контролювати:


== Адресна доставка ==

* товар на різних складах;
* частина товару в наявності;
* частина очікує поставки;
* різні габарити;
* різні температурні режими;
* різні перевізники;
* замовник просить часткове відвантаження.; як ілюстрація:

== аналітичні інструменти доставки ==

У складних компаніях ERP, WMS і служби доставки повинні працювати як один бізнес-процес, а не як три окремі світи.; ERP має змогу автономно повідомляти клієнта про доставку.;

Це різні етапи, і бізнесу потрібно бачити різницю.; Приклад:

Велика вага або нестандартні габарити — ще дорожче.; як ілюстрація, якщо замовник 3 дні не забирає посилку, CRM має змогу створити задачу: зателефонувати і нагадати.; Кур’єрська доставка має змогу бути: ERP передала інформаційні дані в службу доставки:

У B2C-доставці важливі:

  • замовник;
  • телефон;
  • місто;
  • відділення;
  • адреса;
  • товар;
  • кількість;
  • сума;
  • вага;
  • габарити;
  • спосіб оплати;
  • служба доставки.; * менеджер має змогу створювати ТТН по своїх замовленнях;
  • складський облік має змогу друкувати етикетки;
  • логіст має змогу змінювати службу доставки;
  • фінансовий блок бачать накладені платежі;
  • керівник бачить аналітику;
  • адміністратор налаштовує інтеграції;
  • замовник бачить тільки своє відправлення.; Для керівника. Доставка — це не без ускладнень “відправили клієнту”.; Для кожного місця можуть бути свої:

бізнес-процес має змогу виглядати так:

замовник замовив товар → організація передала замовлення постачальнику → Постачальник відправив товар → ERP отримала ТТН → замовник отримав

Webhook зручний, бо ERP не потрібно постійно питати службу доставки: “ну що там?”.; |-

Кур’єр Виконує власну доставку, змінює статуси, отримує підпис або оплату.; * доставка обладнання;
  • встановлення меблів;
  • монтаж техніки;
  • підключення систем;
  • сервісний виїзд після доставки.; Доставка пов’язана зі складом.; організація оплатила доставку — 120 грн.; * швидкість;
  • зручність;
  • повідомлення;
  • відділення;
  • поштомат;
  • накладений платіж;
  • повернення;
  • простий трекінг;
  • якісне пакування;
  • мінімум дзвінків.; Відправлення → замовник не отримав → Статус “Повернення” → Товар повернувся на складський облік → Перевірка стану → Оприбуткування або списання → Закриття замовлення

Для дорогих товарів страхування має змогу бути обов’язковим правилом.; ERP показує часткове відвантаження і статуси по кожній посилці.; У процесі доставки беруть участь різні ролі.; ERP повинна зберігати логістичні вимоги клієнта.; * оперативно створювати відправлення;

  • автономно формувати ТТН;
  • зменшувати ручне введення;
  • зменшувати помилки в адресах;
  • контролювати статуси доставки;
  • повідомляти клієнтів;
  • контролювати повернення;
  • контролювати накладений платіж;
  • рахувати вартість доставки;
  • порівнювати служби доставки;
  • пов’язувати доставку із замовленням;
  • пов’язувати доставку зі складом;
  • автоматизувати відвантаження;
  • контролювати SLA доставки;
  • аналізувати проблемні відправлення;
  • покращувати роботу інтернет-магазину;
  • підвищувати швидкість обробки замовлень.; ERP повинна скасувати ТТН або позначити її як неактивну, а додатково оновити статус замовлення і складу.; |-
Керівник Аналізує строки доставки, витрати, повернення, якість перевізників і ефективність процесу.; ERP повинна зберігати історію зміни отримувача.; Це істотно для складу і клієнтського сервісу.;== Безкоштовна доставка ==

Він оцінює просту річ: замовив — отримав оперативно, правильно і без зайвих пригод.; Адресна доставка — дорожче.; | Через вартість доставки, накладений платіж, комісії, повернення, страхування і витрати логістики.; * стару адресу;

  • нову адресу;
  • причину;
  • відповідального;
  • статус;
  • додаткову вартість;
  • службу доставки;
  • підтвердження клієнта.; Це відповідальність.; ERP отримала замовлення.;== Доставка і резервування товару ==

Для неї потрібні:

ERP має змогу контролювати:

ERP повинна розуміти, який спосіб оплати застосовується.;== Передача перевізнику ==

Канали повідомлень:

Типові помилки при інтеграції з доставкою

Файлова інтеграційні функціональні можливості простіша, але менш зручна, ніж API.;== Доставка у відділення ==

  • статус не оновлювався;
  • доставка затримується;
  • замовник не забирає посилку;
  • відправлення повертається;
  • пошкодження;
  • втрачено;
  • неправильна адреса;
  • потрібне уточнення даних;
  • накладений платіж не перераховано;
  • ТТН розроблена, але товар не переданий перевізнику.; * фактична вага;
  • об’ємна вага;
  • довжина;
  • ширина;
  • висота;
  • кількість місць;
  • нестандартні габарити.; * коробка 1;
  • коробка 2;
  • палета;
  • окрема довга деталь;
  • комплект із кількох упаковок.; Якісна інтеграційні функціональні можливості з доставкою сприяє:

платформа має змогу забезпечити:

Кількість місць

  • замовлення відправлено;
  • номер ТТН;
  • замовник отримав товар;
  • замовник не забрав посилку;
  • посилка повертається;
  • замовник відмовився;
  • накладений платіж очікується;
  • доставка затримується.; Потрібно враховувати:

Контроль накладеного платежу

ERP повинна фіксувати платника доставки.; Це і є собою нормальна інтеграційні функціональні можливості.;== Планування маршрутів ==

Небезпечні вантажі

Приклад процесу в K2 ERP: повернення посилки

як ілюстрація:

  • номер ТТН;
  • статус;
  • службу доставки;
  • дату відправлення;
  • очікувану дату прибуття;
  • адресу відділення;
  • суму накладеного платежу;
  • історію статусів.; |-
Чому істотно контролювати повернення?;== Реєстр відправлень == ERP або WMS має змогу створювати ТТН і передавати інформаційні дані службі доставки.;

== Масове створення ТТН ==

== Доставка і рекламації ==

У B2B часто потрібно отримати підписані документи назад.; * експорт замовлень у CSV;
* імпорт ТТН;
* імпорт статусів;
* реєстри відправлень;
* звіти по накладених платежах.; Служби доставки можуть змінювати формати, правила, тарифи і довідники.; * які служби доставки використовуються;
* які способи доставки потрібні;
* чи потрібна адресна доставка;
* чи потрібні відділення і поштомати;
* чи є собою власна доставка;
* чи потрібне планування маршрутів;
* які інформаційні дані передавати перевізнику;
* хто створює ТТН;
* на якому етапі створюється ТТН;
* чи потрібен друк етикеток;
* як визначається вага і габарити;
* хто платить за доставку;
* чи є собою безкоштовна доставка;
* як функціонує накладений платіж;
* як обробляються повернення;
* як контролюються пошкодження;
* які статуси потрібні;
* які повідомлення надсилати клієнту;
* як доставка пов’язана зі складом;
* як доставка пов’язана з CRM;
* як доставка пов’язана з фінансами;
* які звіти потрібні керівнику;
* які права доступу потрібні.; Це побажання.; того, щоб замовлення з ERP забезпечується через '''Головне.''' інтеграційні функціональні можливості з доставкою потрібна; додатково реалізовано CRM або інтернет-магазину оперативно перетворювались на відправлення, ТТН, задачі складу, статуси доставки, повідомлення клієнтам і фінансові операції без ручного копіювання адрес, телефонів і номерів накладних.; Пакування впливає на доставку.; * які документи передані;
* які мають повернутися;
* через яку службу доставки;
* хто відповідальний;
* чи отримані підписані документи;
* чи можна закривати угоду.; як ілюстрація:

== Статуси доставки ==

__TOC__

як ілюстрація:

* на складі;
* зарезервовано;
* у комплектації;
* передано перевізнику;
* в дорозі;
* доставлено;
* повертається;
* повернено;
* втрачено;
* пошкоджено.;<pre>

{{DISPLAYTITLE:Інтеграція з доставкою}}

ERP має змогу періодично запитувати статуси у служби доставки.; Служба доставки має змогу рахувати об’ємну вагу.;== автоматизація процесів інтеграції з доставкою в ERP == Доставка має змогу оплачуватися різними сторонами:

це автоматичний або напівавтоматичний обмін даними між ERP-системою компанії та службами доставки, кур’єрськими сервісами, поштовими операторами, транспортними компаніями, власною логістикою, інтернет-магазином, CRM і складом виступає ключовою рисою інтеграційні функціональні можливості з доставкою.;== Страхування відправлення ==

Статуси доставки показують, що відбувається з відправленням.;== Для чого потрібна інтеграційні функціональні можливості з доставкою ==

Якщо переадресація робиться в кабінеті служби доставки, ERP повинна отримати оновлені інформаційні дані.; Для кур’єра це має змогу бути романтична пригода.; Для бізнесу — затримка доставки.; Якщо багато відмов через “довго доставлялось”, проблема в логістиці.; До доставки потрібні права доступу.; * адреси вводяться вручну;

  • номери телефонів копіюються з помилками;
  • ТТН створюються окремо в кабінеті служби доставки;
  • менеджери вручну повідомляють клієнтам номери накладних;
  • статуси доставки не оновлюються в ERP;
  • складський облік не бачить, які замовлення вже готові до відправлення;
  • продажі та реалізація не бачать, чи замовник отримав товар;
  • фінансовий блок не бачать, чи повернувся накладений платіж;
  • повернення обробляються вручну;
  • важко рахувати реальну вартість доставки;
  • немає аналітики по службам доставки;
  • клієнти самі дзвонять і питають “де моє замовлення?”;
  • частина відправлень зависає без контролю.; Але з ростом кількості замовлень виникають проблеми:
  • номер ТТН;
  • статус;
  • інформаційні дані відправлення;
  • оплату;
  • повернення.; | Це оплата товару клієнтом при отриманні, після чого служба доставки перераховує гроші продавцю.; як ілюстрація:

Вага і габарити

ERP повертає:

  • поштові оператори;
  • кур’єрські служби;
  • транспортні компанії;
  • локальні перевізники;
  • власна доставка;
  • міжнародна доставка;
  • служби доставки маркетплейсів.;== ТТН ==

замовник оформив замовлення → Обрав службу доставки → Обрав відділення → ERP отримала замовлення → складський облік зібрав товар → ERP створила ТТН → замовник отримав повідомлення

Робота з довідниками доставки

ERP має змогу створювати відправлення, передавати інформаційні дані в службу доставки, отримувати ТТН, відстежувати статус, повідомляти клієнта, контролювати повернення і пов’язувати доставку з фінансовим обліком.; Відповідь

  • кількість відправлень;
  • доставка по службах;
  • середня вартість доставки;
  • середній строк доставки;
  • відсоток повернень;
  • відсоток відмов;
  • пошкодження;
  • втрати;
  • накладені платежі;
  • прострочені доставки;
  • проблемні регіони;
  • проблемні перевізники;
  • доставка по менеджерах;
  • доставка по складах;
  • доставка по каналах продажу;
  • доставка по клієнтах;
  • витрати на безкоштовну доставку.; Для партійного товару доставка має зберігати інформацію про партію.;== Доставка для B2B ==

ERP повинна контролювати:

Менеджер продажів Оформлює замовлення, перевіряє спосіб доставки, контролює клієнта і статус отримання.; * менеджер створив ТТН;
  • складський облік не має товару;
  • замовник отримав номер відправлення;
  • фактично відправити нічого.;
ERP має змогу звіряти: * відібрати замовлення готові до відправлення; * перевірити оплату; * перевірити адресу; * перевірити вагу; * створити ТТН пакетно; * надрукувати етикетки; * сформувати реєстр передачі перевізнику.;== Як K2 ERP сприяє з інтеграцією з доставкою == Якщо через “не той товар” — проблема у складі або замовленні.;

* точку самовивозу;
* дату готовності;
* відповідального;
* статус “готово до видачі”;
* повідомлення клієнту;
* факт отримання;
* оплату;
* документи;
* строк зберігання.; Пакування має змогу впливати на тариф доставки.; Для великого — повноцінна логістична платформа з кількома перевізниками, тарифами, SLA, маршрутами, власною доставкою, аналітикою і фінансовим контролем.; Питання

* створення відправлення;
* створення ТТН;
* друк етикетки;
* розрахунок вартості доставки;
* вибір служби доставки;
* вибір відділення;
* адресна доставка;
* кур’єрська доставка;
* передача габаритів і ваги;
* контроль статусів;
* повідомлення клієнта;
* накладений платіж;
* повернення;
* відмова клієнта;
* переадресація;
* зміна отримувача;
* контроль строків доставки;
* аналітичні інструменти логістики;
* робота з кількома службами доставки;
* інтеграційні функціональні можливості з власною доставкою;
* інтеграційні функціональні можливості з WMS;
* інтеграційні функціональні можливості з інтернет-магазином.; | складський облік комплектує, пакує, друкує етикетки, передає товар перевізнику і змінює статуси відвантаження.; * планування маршрутів;
* призначення кур’єра;
* завантаження авто;
* маршрутний лист;
* статуси доставки;
* підтвердження отримання;
* оплату при доставці;
* повернення;
* контроль часу;
* фото або підпис;
* витрати на доставку;
* паливо;
* аналітику по кур’єрах.; Роль

ERP повинна розрізняти:

Переадресація

* ТТН створено; * товар упаковано; * етикетка надрукована; * передано в зону відвантаження; * передано перевізнику; * перевізник прийняв.; * гарантії; * сервісу; * повернень; * рекламацій; * простежуваності; * обліку дорогих товарів.;== Міжнародна доставка == Приклад: ERP повинна фіксувати: Доставка створює фінансові операції: Для великого бізнесу — багатослужбова логістика, власні маршрути, WMS, TMS, мультисклад, SLA, фінансовий контроль, API-інтеграції і глибока аналітичні інструменти доставки.; SLA доставки — це правила строків.; Потрібно бачити: ERP має змогу брати вагу і габарити з картки номенклатури або з фактичного зважування на складі.; Інтернет-магазин має змогу передавати в ERP: інтеграційні функціональні можливості часто виконується через API служби доставки.; |-
Чому Excel незручний для доставки?; замовник отримує повідомлення, що замовлення готове.; * отримувати міста; * отримувати відділення; * створювати ТТН; * друкувати етикетки; * скасовувати відправлення; * змінювати інформаційні дані; * отримувати статуси; * розраховувати вартість; * отримувати реєстри; * працювати з поверненнями; * контролювати накладені платежі.;== Доставка і бізнес-процеси == як ілюстрація: Замовлення → Резерв → Комплектація → ТТН → Відвантаження Це істотно для фінансів і продажів.;== Коротко == Приклад: ERP має змогу автономно визначати, коли доставка безкоштовна.; * міст; * відділень; * поштоматів; * адрес відділень; * графіку роботи; * обмежень по вазі; * обмежень по габаритах.; Приклад процесу: Разом із товаром можуть передаватися документи: Це зменшує навантаження на менеджерів.; Адресна доставка означає доставку до конкретної адреси клієнта.; CRM повинна бачити статус доставки, бо доставка впливає на клієнтський досвід.;

Приклад:

Самовивіз

як ілюстрація: Іноді доставка пов’язана з монтажем або встановленням.; інтеграційні функціональні можливості з доставкою потрібна для автоматизації логістичних процесів і покращення клієнтського сервісу.; * суму страхування; * тариф; * вартість страховки; * умови компенсації; * пошкодження; * втрату; * претензії; * документи.; У контексті служб доставки ТТН часто означає номер відправлення, за яким можна відстежити посилку.; замовник у Львові.; * міст; * відділень; * поштоматів; * вулиць; * тарифів; * типів доставки; * обмежень; * складів відправника; * зон доставки; * кур’єрів; * статусів; * причин повернення.;== Доставка і інвентаризація == Причини:

Доставка і повернення на складський облік

- Комірник Комплектує, пакує, друкує етикетки, передає відправлення перевізнику.;== Повідомлення клієнту ==

Висновок

Можливі варіанти: ERP повинна контролювати: * адреси; * час доставки; * завантаження авто; * вантажопідйомність; * об’єм; * пріоритети; * пробки; * вікна доставки; * географію; * кількість кур’єрів; * повернення; * самовивіз документів.; * від суми замовлення; * для VIP-клієнтів; * за акцією; * для певного регіону; * для певних товарів; * при передоплаті; * при самовивозі до точки видачі.; Це надає можливість менеджеру вчасно реагувати.; Для середнього бізнесу — автоматичні статуси, накладений платіж, повернення, інтеграційні функціональні можливості з інтернет-магазином, складом і CRM.; ERP має змогу автоматизувати: * витрати на доставку; * дохід від доставки, якщо замовник платить окремо; * комісія за накладений платіж; * повернення; * компенсації; * страхування; * пошкодження; * втрати; * послуги перевізника; * заборгованість перед службою доставки; * заборгованість служби доставки перед компанією.; Один із найважливіших сценаріїв — створення ТТН прямо з ERP.; Це швидкість продажу, якість сервісу, гроші в дорозі, накладені платежі, повернення, вартість логістики, помилки складу, рейтинг компанії і повторні покупки.; Якщо замовлення важке — обрати транспортну компанію.; замовник зробив 3 замовлення протягом дня.; ERP повинна отримувати або зберігати довідники: Клієнту потрібна корисна відомості, а не 12 повідомлень про те, що коробка змінила внутрішній статус у логістичному всесвіті.; Приклад процесу: * температура; * тип упаковки; * служба доставки; * час у дорозі; * термоконтейнер; * контроль датчиків; * заборона певних способів доставки.; |-
Фінансист Контролює вартість доставки, накладені платежі, комісії, повернення і витрати.; Доставка у відділення має змогу коштувати дешевше.; Це швидке створення проблеми.; Потрібно контролювати:

Міжміська доставка

Причини відмов корисні для аналітики.; платформа має змогу охоплювати: * товар потребує сертифіката; * партія має паспорт якості; * замовник вимагає документ; * договір вимагає документ; * товар імпортний; * це B2B-відвантаження.;

* передоплата;
* оплата при отриманні;
* накладений платіж;
* оплата після доставки;
* оплата за договором;
* часткова передоплата;
* безготівкова оплата після отримання документів.; ERP має змогу запропонувати відправити зі Львова, якщо це швидше і дешевше.; Деякі товари потребують спеціального температурного режиму.; Це істотно для безпеки і спірних ситуацій.;{{SEO
* які замовлення потрібно зібрати; * які потрібно упакувати; * яка служба доставки; * чи потрібна етикетка; * скільки місць; * які габарити; * які товари в посилці; * чи оплачено замовлення; * чи потрібен накладений платіж; * куди передати відправлення.; ERP має змогу показувати менеджеру або клієнту прогноз вартості доставки ще до створення ТТН.; інтеграційні функціональні можливості з доставкою — це коли ERP автономно обмінюється даними зі службою доставки або логістичною системою.; як ілюстрація: На старті це має змогу працювати.;== Хто платить за доставку ==

Пошкодження при доставці

замовник отримав посилку → Оплатив накладений платіж → Служба доставки перерахувала гроші → Банк передав виписку → ERP закрила оплату Це істотно для: ERP має змогу допомагати обирати службу доставки за правилами: Якщо замовник у великому місті — кур’єрська доставка.; Бо відділення можуть відкриватися, закриватися, змінювати адресу або обмеження.;== Кур’єрська доставка == організація має змогу пропонувати безкоштовну доставку.;== інтеграційні функціональні можливості зі складом == Доставка має змогу впливати на собівартість або маржу замовлення.; ERP має змогу інтегруватися з маркетплейсом і службами доставки одночасно.; Поширена проблема. Якщо менеджер копіює адресу з CRM, вставляє її в кабінет служби доставки, потім копіює номер ТТН назад у замовлення, а потім ще пише клієнту в месенджер — це не логістика.; Приклад: ERP має змогу автономно вибирати оптимальний спосіб доставки на основі правил.; * дропшипінг; * пряма поставка клієнту; * доставка від постачальника на об’єкт; * поставка великогабаритного товару; * поставка матеріалів на будівництво.;== інтеграційні функціональні можливості з WMS == Якщо товар не зарезервований, має змогу виникнути ситуація: * видаткова накладна; * рахунок; * акт; * ТТН; * сертифікат якості; * гарантійний талон; * інструкція; * комплектувальний лист; * договір; * документи для підпису клієнтом.; Типові статуси: Бо “відправимо скоро” — це не логістичний стандарт.;== Доставка і права доступу == * списку відправлень; * номерів ТТН; * реєстру повернень; * накладених платежів; * звірки з перевізником; * графіка кур’єрів; * адрес клієнтів; * вартості доставки.; бізнес-процес: Приклад: Для складу це дуже істотно.; * харчові продукти; * медикаменти; * косметика; * хімічні матеріали; * біологічні зразки; * заморожені товари.; Це має змогу бути: як ілюстрація, великий або важкий товар має змогу не підійти.; Деякі вантажі потрібно страхувати.; бізнес-процес: * наявність товару; * ближчий складський облік до клієнта; * вартість доставки; * строк доставки; * завантаження складу; * тип товару; * регіон; * спосіб оплати; * залишки; * резерви.; * замовлення клієнтів; * способи доставки; * служби доставки; * довідники міст і відділень; * адресну доставку; * поштомати; * кур’єрську доставку; * власну доставку; * створення ТТН; * друк етикеток; * реєстри відправлень; * вагу і габарити; * кількість місць; * тарифи; * вартість доставки; * безкоштовну доставку; * накладений платіж; * статуси доставки; * повідомлення клієнтів; * повернення; * відмови; * пошкодження; * рекламації; * зв’язок зі складом; * зв’язок із WMS; * зв’язок із CRM; * зв’язок з інтернет-магазином; * зв’язок із банком; * фінансовий обліковий облік доставки; * аналітику логістики.; ERP повинна контролювати: Якщо сума замовлення понад 3 000 грн — доставка за рахунок компанії.